KW

KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk



Passt:
Porsche 964 C2 12/1988-11/1990 *inkl. Top-Halterungen

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugkraft unabhängig voneinander einstellbar
• Verwendung von linearen Hochleistungs-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Stützlagern erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Sport-Kompaktwagen werden in Gewicht, Motor und Rädern für den Einsatz auf mehreren Rennstrecken abgestimmt. Diese Verbesserungen dienen dem besseren Handling bei Streckensportveranstaltungen, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Gleichmäßigkeitstests insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Aufgrund dieser Modifikationen des Autos ändern sich einige Parameter. Daher sind die Straßenabstimmungen nicht mehr ideal für die Leistung des Autos. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Kits an, die durch geänderte Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Racing-Stützlagern den veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

HLS Umbausatz für Fahrzeuge mit bereits verbautem KW Gewindefahrwerk.



Passt
Porsche 997 GT2 09/2007>>

KW HLS (Hydraulic Lift System) hilft Sportwagen, Straßenräumungsschwierigkeiten zu vermeiden
Hebt das Fahrzeug um bis zu 45 mm an

Das HLS sorgt für zusätzliche Bodenfreiheit bei tiefergelegten Fahrzeugen. Im erweiterten Zustand wird ein Hubbereich von 30 mm bis 45 mm erzeugt, wodurch Sportwagen dabei helfen, Straßenräumungsschwierigkeiten wie Bremsschwellen, Straßenbauarbeiten usw. zu vermeiden.

HLS-Version 2
HLS 2, das das Heben und Senken nur der VORDERACHSEN ermöglicht

• Für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit
• Fahrzeugspezifische Anwendungen
• Aktivierung der Höhenänderung durch einen kleinen Schlüsselbundsender, wodurch die Notwendigkeit, zusätzliche Kabel durch das Fahrzeug zu verlegen, vermieden wird
• Höhenänderungen können während der Fahrt durchgeführt werden, bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph)
• Automatisches Absenken des Fahrzeugs
• Mit TÜV-Gutachten
• Gummibälge schützen den Hydraulikzylinder und sorgen so für eine lange Lebensdauer.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

HLS Umbausatz für Fahrzeuge mit ORIGINAL FACTORY Fahrwerk

KW HLS (Hydraulik-Lift-System)
hilft Sportwagen, Straßenräumungsschwierigkeiten zu vermeiden
Hebt das Fahrzeug um bis zu 45 mm an

Das HLS sorgt für zusätzliche Bodenfreiheit bei tiefergelegten Fahrzeugen. Im erweiterten Zustand wird ein Hubbereich von 30 mm bis 45 mm erzeugt, wodurch Sportwagen dabei helfen, Straßenräumungsschwierigkeiten wie Bremsschwellen, Straßenbauarbeiten usw. zu vermeiden.


HLS-Version 2
HLS 2, das das Heben und Senken nur der Vorderachsen ermöglicht


- Für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit
- Fahrzeugspezifische Anwendungen
- Aktivierung der Höhenänderung durch einen kleinen Schlüsselanhängersender
die Notwendigkeit, zusätzliche Kabel durch das Fahrzeug zu verlegen, wird vermieden
- Höhenänderungen können während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph) durchgeführt werden
- Automatisches Absenken des Fahrzeugs
- Mit TÜV-Gutachten
- Gummibälge schützen den Hydraulikzylinder und sorgen so für eine lange Lebensdauer.

Die geschätzte Arbeitszeit für die Montage dieses Kits beträgt 8-10 Stunden. Hängt von der Spezifikation des Autos und anderen Bedingungen ab

Passt
Porsche 996 GT2 / GT3 03/1999>>

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

19271607

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

FRONT & HECK HLS Umrüstkit für Fahrzeuge mit bereits verbautem KW Gewindefahrwerk.



Passt:
Porsche 997 GT3
Vorne = Erhöht 00-20 mm
Hinten = Erhöht 00-20 mm

Porsche 997 GT3 RS
Vorne = Erhöht 00-20 mm
Hinten = Erhöht 00-20 mm


KW HLS (Hydraulik-Lift-System)
hilft Sportwagen, Straßenräumungsschwierigkeiten zu vermeiden
Hebt das Fahrzeug um bis zu 45 mm an

Das HLS sorgt für zusätzliche Bodenfreiheit bei tiefergelegten Fahrzeugen. Im erweiterten Zustand wird ein Hubbereich von 30 mm bis 45 mm erzeugt, wodurch Sportwagen dabei helfen, Straßenräumungsschwierigkeiten wie Bremsschwellen, Straßenbauarbeiten usw. zu vermeiden.


HLS-Version 4
HLS 4, das das Anheben und Absenken der VORDER- UND HINTERACHSE ermöglicht


• Für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit
• Fahrzeugspezifische Anwendungen
• Aktivierung der Höhenänderung durch einen kleinen Schlüsselbundsender, wodurch die Notwendigkeit, zusätzliche Kabel durch das Fahrzeug zu verlegen, vermieden wird
• Höhenänderungen können während der Fahrt durchgeführt werden, bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph)
• Automatisches Absenken des Fahrzeugs
• Mit TÜV-Gutachten
• Gummibälge schützen den Hydraulikzylinder und sorgen so für eine lange Haltbarkeit.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

FRONT & HECK HLS Umrüstkit für Fahrzeuge mit bereits verbautem KW Gewindefahrwerk



Passt:
Porsche 997 Turbo
Vorne = Erhöht 10–30 mm
Hinten = Erhöht 10-30 mm


KW HLS (Hydraulik-Lift-System)
hilft Sportwagen, Straßenräumungsschwierigkeiten zu vermeiden
Hebt das Fahrzeug um bis zu 45 mm an

Das HLS sorgt für zusätzliche Bodenfreiheit bei tiefergelegten Fahrzeugen. Im erweiterten Zustand wird ein Hubbereich von 30 mm bis 45 mm erzeugt, wodurch Sportwagen dabei helfen, Straßenräumungsschwierigkeiten wie Bremsschwellen, Straßenbauarbeiten usw. zu vermeiden.


HLS-Version 4
HLS 4, das das Anheben und Absenken der VORDER- UND HINTERACHSE ermöglicht


• Für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit
• Fahrzeugspezifische Anwendungen
• Aktivierung der Höhenänderung durch einen kleinen Schlüsselbundsender, wodurch die Notwendigkeit, zusätzliche Kabel durch das Fahrzeug zu verlegen, vermieden wird
• Höhenänderungen können während der Fahrt durchgeführt werden, bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph)
• Automatisches Absenken des Fahrzeugs
• Mit TÜV-Gutachten
• Gummibälge schützen den Hydraulikzylinder und sorgen so für eine lange Haltbarkeit.


Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

19271423

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

FRONT & HECK HLS Umrüstkit für Fahrzeuge mit bereits verbautem KW Gewindefahrwerk.



Passt:
Porsche 997 C4 / C4S
Vorne = Erhöht 20–45 mm
Hinten = Erhöht 10-40 mm


KW HLS (Hydraulik-Lift-System)
hilft Sportwagen, Straßenräumungsschwierigkeiten zu vermeiden
Hebt das Fahrzeug um bis zu 45 mm an

Das HLS sorgt für zusätzliche Bodenfreiheit bei tiefergelegten Fahrzeugen. Im erweiterten Zustand wird ein Hubbereich von 30 mm bis 45 mm erzeugt, wodurch Sportwagen dabei helfen, Straßenräumungsschwierigkeiten wie Bremsschwellen, Straßenbauarbeiten usw. zu vermeiden.


HLS-Version 4
HLS 4, das das Anheben und Absenken der VORDER- UND HINTERACHSE ermöglicht

• Für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit
• Fahrzeugspezifische Anwendungen
• Aktivierung der Höhenänderung durch einen kleinen Schlüsselbundsender, wodurch die Notwendigkeit, zusätzliche Kabel durch das Fahrzeug zu verlegen, vermieden wird
• Höhenänderungen können während der Fahrt durchgeführt werden, bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph)
• Automatisches Absenken des Fahrzeugs
• Mit TÜV-Gutachten
• Gummibälge schützen den Hydraulikzylinder und sorgen so für eine lange Lebensdauer.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

19271419

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

FRONT & HECK HLS Umrüstkit für Fahrzeuge mit bereits verbautem KW Gewindefahrwerk.



Passt:
Porsche 997 C2
Vorne = Erhöht 20–45 mm
Hinten = Erhöht 20-45 mm


KW HLS (Hydraulik-Lift-System)
hilft Sportwagen, Straßenräumungsschwierigkeiten zu vermeiden
Hebt das Fahrzeug um bis zu 45 mm an

Das HLS sorgt für zusätzliche Bodenfreiheit bei tiefergelegten Fahrzeugen. Im erweiterten Zustand wird ein Hubbereich von 30 mm bis 45 mm erzeugt, wodurch Sportwagen dabei helfen, Straßenräumungsschwierigkeiten wie Bremsschwellen, Straßenbauarbeiten usw. zu vermeiden.


HLS-Version 4
HLS 4, das das Anheben und Absenken der VORDER- UND HINTERACHSE ermöglicht

• Für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit
• Fahrzeugspezifische Anwendungen
• Aktivierung der Höhenänderung durch einen kleinen Schlüsselbundsender, wodurch die Notwendigkeit, zusätzliche Kabel durch das Fahrzeug zu verlegen, vermieden wird
• Höhenänderungen können während der Fahrt durchgeführt werden, bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph)
• Automatisches Absenken des Fahrzeugs
• Mit TÜV-Gutachten
• Gummibälge schützen den Hydraulikzylinder und sorgen so für eine lange Lebensdauer.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

19271415

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

HLS Umbausatz für Fahrzeuge mit bereits verbautem KW Gewindefahrwerk.



Passt:
Porsche 997 GT3 - Erhöhungen 00-20 mm
Porsche 997 GT3 RS - Erhöhungen 00-20 mm

KW HLS (Hydraulic Lift System) hilft Sportwagen, Straßenräumungsschwierigkeiten zu vermeiden
Hebt das Fahrzeug um bis zu 45 mm an

Das HLS sorgt für zusätzliche Bodenfreiheit bei tiefergelegten Fahrzeugen. Im erweiterten Zustand wird ein Hubbereich von 30 mm bis 45 mm erzeugt, wodurch Sportwagen dabei helfen, Straßenräumungsschwierigkeiten wie Bremsschwellen, Straßenbauarbeiten usw. zu vermeiden.

HLS-Version 2
HLS 2, das das Heben und Senken nur der VORDERACHSEN ermöglicht

• Für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit
• Fahrzeugspezifische Anwendungen
• Aktivierung der Höhenänderung durch einen kleinen Schlüsselbundsender, wodurch die Notwendigkeit, zusätzliche Kabel durch das Fahrzeug zu verlegen, vermieden wird
• Höhenänderungen können während der Fahrt durchgeführt werden, bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph)
• Automatisches Absenken des Fahrzeugs
• Mit TÜV-Gutachten
• Gummibälge schützen den Hydraulikzylinder und sorgen so für eine lange Lebensdauer.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

19271224

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

FRONT HLS Umbausatz für Fahrzeuge mit bereits verbautem KW Gewindefahrwerk.



Passt:
Porsche 997 Turbo - Erhöht 10-30 mm


KW HLS (Hydraulik-Lift-System)
hilft Sportwagen, Straßenräumungsschwierigkeiten zu vermeiden
Hebt das Fahrzeug um bis zu 45 mm an

Das HLS sorgt für zusätzliche Bodenfreiheit bei tiefergelegten Fahrzeugen. Im erweiterten Zustand wird ein Hubbereich von 30 mm bis 45 mm erzeugt, wodurch Sportwagen dabei helfen, Straßenräumungsschwierigkeiten wie Bremsschwellen, Straßenbauarbeiten usw. zu vermeiden.


HLS-Version 2
HLS 2, das das Heben und Senken nur der VORDERACHSEN ermöglicht


• Für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit
• Fahrzeugspezifische Anwendungen
• Aktivierung der Höhenänderung durch einen kleinen Schlüsselbundsender, wodurch die Notwendigkeit, zusätzliche Kabel durch das Fahrzeug zu verlegen, vermieden wird
- Höhenänderungen können während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph) durchgeführt werden
• Automatisches Absenken des Fahrzeugs
• Mit TÜV-Gutachten
• Gummibälge schützen den Hydraulikzylinder und sorgen so für eine lange Lebensdauer.

Die geschätzte Arbeitszeit für die Montage dieses Kits beträgt 8-10 Stunden. Hängt von der Spezifikation des Autos und anderen Bedingungen ab

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

19271223

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

HLS Umbausatz für Fahrzeuge mit bereits verbautem KW Gewindefahrwerk.



Passt:
Porsche 997 C4 / C4S - Erhöhungen 25-45 mm


KW HLS (Hydraulic Lift System) hilft Sportwagen, Straßenräumungsschwierigkeiten zu vermeiden
Hebt das Fahrzeug um bis zu 45 mm an

Das HLS sorgt für zusätzliche Bodenfreiheit bei tiefergelegten Fahrzeugen. Im erweiterten Zustand wird ein Hubbereich von 30 mm bis 45 mm erzeugt, wodurch Sportwagen dabei helfen, Straßenräumungsschwierigkeiten wie Bremsschwellen, Straßenbauarbeiten usw. zu vermeiden.

HLS-Version 2
HLS 2, das das Heben und Senken nur der VORDERACHSEN ermöglicht

• Für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit
• Fahrzeugspezifische Anwendungen
• Aktivierung der Höhenänderung durch einen kleinen Schlüsselbundsender, wodurch die Notwendigkeit, zusätzliche Kabel durch das Fahrzeug zu verlegen, vermieden wird
• Höhenänderungen können während der Fahrt durchgeführt werden, bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph)
• Automatisches Absenken des Fahrzeugs
• Mit TÜV-Gutachten
• Gummibälge schützen den Hydraulikzylinder und sorgen so für eine lange Haltbarkeit.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

19271219

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

HLS Umbausatz für Fahrzeuge mit bereits verbautem KW Gewindefahrwerk.



Passt
Porsche 997 C2 - Erhöht 20-45 mm

KW HLS (Hydraulic Lift System) hilft Sportwagen, Straßenräumungsschwierigkeiten zu vermeiden
Hebt das Fahrzeug um bis zu 45 mm an

Das HLS sorgt für zusätzliche Bodenfreiheit bei tiefergelegten Fahrzeugen. Im erweiterten Zustand wird ein Hubbereich von 30 mm bis 45 mm erzeugt, wodurch Sportwagen dabei helfen, Straßenräumungsschwierigkeiten wie Bremsschwellen, Straßenbauarbeiten usw. zu vermeiden.

HLS-Version 2
HLS 2, das das Heben und Senken nur der VORDERACHSEN ermöglicht

• Für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit
• Fahrzeugspezifische Anwendungen
• Aktivierung der Höhenänderung durch einen kleinen Schlüsselbundsender, wodurch die Notwendigkeit, zusätzliche Kabel durch das Fahrzeug zu verlegen, vermieden wird
• Höhenänderungen können während der Fahrt durchgeführt werden, bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph)
• Automatisches Absenken des Fahrzeugs
• Mit TÜV-Gutachten
• Gummibälge schützen den Hydraulikzylinder und sorgen so für eine lange Lebensdauer.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

19271215

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

HLS Umbausatz für Fahrzeuge mit ORIGINAL FACTORY Fahrwerk



Passt:
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3RS


KW HLS (Hydraulik-Lift-System)
hilft Sportwagen, Straßenräumungsschwierigkeiten zu vermeiden
Hebt das Fahrzeug um bis zu 45 mm an

Das HLS sorgt für zusätzliche Bodenfreiheit bei tiefergelegten Fahrzeugen. Im erweiterten Zustand wird ein Hubbereich von 30 mm bis 45 mm erzeugt, wodurch Sportwagen dabei helfen, Straßenräumungsschwierigkeiten wie Bremsschwellen, Straßenbauarbeiten usw. zu vermeiden.


HLS-Version 4
HLS 4 deckt sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse des Fahrzeugs ab


• Für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit
• Fahrzeugspezifische Anwendungen
• Aktivierung der Höhenänderung durch einen kleinen Schlüsselanhängersender
die Notwendigkeit, zusätzliche Kabel durch das Fahrzeug zu verlegen, wird vermieden
• Höhenänderungen können während der Fahrt durchgeführt werden, bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph)
• Automatisches Absenken des Fahrzeugs
• Mit TÜV-Gutachten
• Gummibälge schützen den Hydraulikzylinder und sorgen so für eine lange Lebensdauer.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

19271824

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

HLS Umbausatz für Fahrzeuge mit ORIGINAL FACTORY Fahrwerk



Passt
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS


KW HLS (Hydraulik-Lift-System)
hilft Sportwagen, Straßenräumungsschwierigkeiten zu vermeiden
Hebt das Fahrzeug um bis zu 45 mm an

Das HLS sorgt für zusätzliche Bodenfreiheit bei tiefergelegten Fahrzeugen. Im erweiterten Zustand wird ein Hubbereich von 30 mm bis 45 mm erzeugt, wodurch Sportwagen dabei helfen, Straßenräumungsschwierigkeiten wie Bremsschwellen, Straßenbauarbeiten usw. zu vermeiden.


HLS-Version 2
HLS 2, das das Heben und Senken nur der Vorderachsen ermöglicht


- Für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit
- Fahrzeugspezifische Anwendungen
- Aktivierung der Höhenänderung durch einen kleinen Schlüsselanhängersender
die Notwendigkeit, zusätzliche Kabel durch das Fahrzeug zu verlegen, wird vermieden
- Höhenänderungen können während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph) durchgeführt werden
- Automatisches Absenken des Fahrzeugs
- Mit TÜV-Gutachten
- Gummibälge schützen den Hydraulikzylinder und sorgen so für eine lange Lebensdauer.

Die geschätzte Arbeitszeit für die Montage dieses Kits beträgt 8-10 Stunden. Hängt von der Spezifikation des Autos und anderen Bedingungen ab


Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

19271624

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk



Passt:
Porsche 944 Coupé 1986 >> Inkl. Top-Halterungen

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugkraft unabhängig voneinander einstellbar
• Verwendung von linearen Hochleistungs-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Stützlagern erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Sport-Kompaktwagen werden in Gewicht, Motor und Rädern für den Einsatz auf mehreren Rennstrecken abgestimmt. Diese Verbesserungen dienen dem besseren Handling bei Streckensportveranstaltungen, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Gleichmäßigkeitstests insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Aufgrund dieser Modifikationen des Autos ändern sich einige Parameter. Daher sind die Straßenabstimmungen nicht mehr ideal für die Leistung des Autos. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Kits an, die durch geänderte Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Racing-Stützlagern den veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk



Passt:
Porsche 968 Coupe 06/1991-11/1995 Inkl. Top-Halterungen

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugkraft unabhängig voneinander einstellbar
• Verwendung von linearen Hochleistungs-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Stützlagern erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Sport-Kompaktwagen werden in Gewicht, Motor und Rädern für den Einsatz auf mehreren Rennstrecken abgestimmt. Diese Verbesserungen dienen dem besseren Handling bei Streckensportveranstaltungen, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Gleichmäßigkeitstests insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Aufgrund dieser Modifikationen des Autos ändern sich einige Parameter. Daher sind die Straßenabstimmungen nicht mehr ideal für die Leistung des Autos. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Kits an, die durch geänderte Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Racing-Stützlagern den veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk



Passt:
Porsche 987 Boxster 11/2004 >> Inkl. Top-Halterungen
Porsche 987C Cayman S 01/2006 >> Inkl. Top-Halterungen

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugkraft unabhängig voneinander einstellbar
• Verwendung von linearen Hochleistungs-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Stützlagern erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Sport-Kompaktwagen werden in Gewicht, Motor und Rädern für den Einsatz auf mehreren Rennstrecken abgestimmt. Diese Verbesserungen dienen dem besseren Handling bei Streckensportveranstaltungen, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Gleichmäßigkeitstests insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Aufgrund dieser Modifikationen des Autos ändern sich einige Parameter. Daher sind die Straßenabstimmungen nicht mehr ideal für die Leistung des Autos. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Kits an, die durch geänderte Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Racing-Stützlagern den veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271816

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Gewindefahrwerke ClubSport Fahrwerke



Passt:
Porsche 997 C4 07/2004 >> Inkl. Top-Halterungen
Porsche 997 C4S 07/2004 >> Inkl. Top-Halterungen
Porsche 997 Turbo 03/2006 >> Inkl. Top-Halterungen


• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugkraft unabhängig voneinander einstellbar
• Verwendung von linearen Hochleistungs-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Stützlagern erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Sport-Kompaktwagen werden in Gewicht, Motor und Rädern für den Einsatz auf mehreren Rennstrecken abgestimmt. Diese Verbesserungen dienen dem besseren Handling bei Streckensportveranstaltungen, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Gleichmäßigkeitstests insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Aufgrund dieser Modifikationen des Autos ändern sich einige Parameter. Daher sind die Straßenabstimmungen nicht mehr ideal für die Leistung des Autos. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Kits an, die durch geänderte Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Racing-Stützlagern den veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271823

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk



Passt:
Porsche 997 GT3 11/2006 >> Inkl. Top-Halterungen
Porsche 997 GT3 RS 11/2006 >> Inkl. Top-Halterungen

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugkraft unabhängig voneinander einstellbar
• Verwendung von linearen Hochleistungs-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Stützlagern erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Sport-Kompaktwagen werden in Gewicht, Motor und Rädern für den Einsatz auf mehreren Rennstrecken abgestimmt. Diese Verbesserungen dienen dem besseren Handling bei Streckensportveranstaltungen, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Gleichmäßigkeitstests insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Aufgrund dieser Modifikationen des Autos ändern sich einige Parameter. Daher sind die Straßenabstimmungen nicht mehr ideal für die Leistung des Autos. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Kits an, die durch geänderte Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Racing-Stützlagern den veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271824

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk



Passt:
Porsche 997 C2S 07/2004 - 2012 *inkl. Top-Halterungen

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugkraft unabhängig voneinander einstellbar
• Verwendung von linearen Hochleistungs-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Stützlagern erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Sport-Kompaktwagen werden in Gewicht, Motor und Rädern für den Einsatz auf mehreren Rennstrecken abgestimmt. Diese Verbesserungen dienen dem besseren Handling bei Streckensportveranstaltungen, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Gleichmäßigkeitstests insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Aufgrund dieser Modifikationen des Autos ändern sich einige Parameter. Daher sind die Straßenabstimmungen nicht mehr ideal für die Leistung des Autos. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Kits an, die durch geänderte Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Racing-Stützlagern den veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271815

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk



Passt:
Porsche 996 GT3RS 05/2004 >> Inkl. Top-Halterungen

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugkraft unabhängig voneinander einstellbar
• Verwendung von linearen Hochleistungs-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Stützlagern erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Sport-Kompaktwagen werden in Gewicht, Motor und Rädern für den Einsatz auf mehreren Rennstrecken abgestimmt. Diese Verbesserungen dienen dem besseren Handling bei Streckensportveranstaltungen, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Gleichmäßigkeitstests insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Aufgrund dieser Modifikationen des Autos ändern sich einige Parameter. Daher sind die Straßenabstimmungen nicht mehr ideal für die Leistung des Autos. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Kits an, die durch geänderte Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Racing-Stützlagern den veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271817

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk



Passt:
Porsche 996 GT2 04/2001 >> Inkl. Top-Halterungen
Porsche 996 GT3 03/1999 >> Inkl. Top-Halterungen

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugkraft unabhängig voneinander einstellbar
• Verwendung von linearen Hochleistungs-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Stützlagern erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Sport-Kompaktwagen werden in Gewicht, Motor und Rädern für den Einsatz auf mehreren Rennstrecken abgestimmt. Diese Verbesserungen dienen dem besseren Handling bei Streckensportveranstaltungen, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Gleichmäßigkeitstests insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Aufgrund dieser Modifikationen des Autos ändern sich einige Parameter. Daher sind die Straßenabstimmungen nicht mehr ideal für die Leistung des Autos. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Kits an, die durch geänderte Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Racing-Stützlagern den veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271807

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk



Passt:
Porsche 996 C4 09/1997 >> Inkl. Top-Halterungen
Porsche 996 C4S 09/1997 >> Inkl. Top-Halterungen
Porsche 996 TURBO 09/1997 >> Inkl. Top-Halterungen

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugkraft unabhängig voneinander einstellbar
• Verwendung von linearen Hochleistungs-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Stützlagern erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Sport-Kompaktwagen werden in Gewicht, Motor und Rädern für den Einsatz auf mehreren Rennstrecken abgestimmt. Diese Verbesserungen dienen dem besseren Handling bei Streckensportveranstaltungen, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Gleichmäßigkeitstests insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Aufgrund dieser Modifikationen des Autos ändern sich einige Parameter. Daher sind die Straßenabstimmungen nicht mehr ideal für die Leistung des Autos. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Kits an, die durch geänderte Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Racing-Stützlagern den veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

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35271803

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KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk



Passt:
Porsche 996 C2 09/1997 >> Inkl. Top-Halterungen

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugkraft unabhängig voneinander einstellbar
• Verwendung von linearen Hochleistungs-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Stützlagern erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Sport-Kompaktwagen werden in Gewicht, Motor und Rädern für den Einsatz auf mehreren Rennstrecken abgestimmt. Diese Verbesserungen dienen dem besseren Handling bei Streckensportveranstaltungen, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Gleichmäßigkeitstests insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Aufgrund dieser Modifikationen des Autos ändern sich einige Parameter. Daher sind die Straßenabstimmungen nicht mehr ideal für die Leistung des Autos. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Kits an, die durch geänderte Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Racing-Stützlagern den veränderten Anforderungen angepasst wurden.

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35271802

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KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz



Tieferlegung um FT 30-60mm / RR 30-60mm

Passt:
Porsche 987 Boxster 11/2004>>
Porsche 987C Cayman 01/2006>>
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009>>
Porsche Cayman S 3.4L 987C MKII 2009>>
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012

Fahrzeuge OHNE PASM Porsche Active Suspension Management System.


• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

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35271016

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KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz



Passt:
Porsche 986 Boxster 1998>>

Tieferlegung um: FT 20-40mm / RR 20-40mm

• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

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35271001

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KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz



Passt:
Porsche 997 TURBO Coupé 03/2006>>
Tieferlegung um: FT 10-30 mm / RR 10-30 mm

Porsche 997 C4 / C4S Coupé 07/2004>>
Tieferlegung um: FT 25–45 mm / RR 10–40 mm

Fahrzeuge MIT PASM Porsche Active Suspension Management System.

• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

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35271023

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KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz



Passt:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 11/2006>>

Fahrzeuge OHNE PASM Porsche Active Suspension Management System

Senkt das Auto um: FT 0-20 mm / RR 0-20 mm

Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

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35271024

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KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz



Passt:
Porsche 997 C2/C2S Coupé / Cabrio 07/2004 - 2012

Fahrzeuge OHNE PASM Porsche Active Suspension Management System

Tieferlegung um: FT 20–45 mm / RR 20–45 mm

• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

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35271015

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KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz



Passt:
Porsche 996 GT3RS 05/2004>>

Senkt das Auto um: FT 0-20 mm / RR 0-20 mm


• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

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35271017

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KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz



Passt:
Porsche 996 GT3 03/1999>>

Tieferlegung um: FT 10-30 mm / RR 10-40 mm


• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

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35271007

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KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz



Passt:
Porsche 996 GT2 04/2001>>

Tieferlegung um: FT 10-30 mm / RR 10-40 mm


• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
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35271006

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KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz.



Passt:
Porsche 996 C4 / C4S 09/1997>>
Tieferlegung um: FT 25-45 mm / RR 20-40 mm

Porsche 996 TURBO 06/2000>>
Tieferlegung um: FT 15-30mm / RR 10-30mm


Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• Inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung


Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

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35271003

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz



Passt:
Porsche 996 C2 09/1997>>

Tieferlegung um: FT 20–40 mm / RR 20–30 mm


• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271002

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz



Passt:
Porsche 993 Carrera RS 06/1995>>

Senkt das Auto um: FT 0-30 mm / RR 10-30 mm


• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271020

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz



Passt:
Porsche 993 C4 / C4S / TURBO

Tieferlegung um: FT 25–45 mm / RR 210–30 mm


• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271005

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz



Passt:
Porsche 993 C2 10/1993>>

Tieferlegung um: FT 20–40 mm / RR 10–30 mm


• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271004

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz



Passt:
Porsche 964 TURBO 06/1991>>

Tieferlegung um: FT 20-40mm / RR 20-40mm

• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271025

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz



Passt:
Porsche 964 Carrera RS 12/1991>>

Tieferlegung um: FT 10-30 mm / RR 10-30 mm


• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271013

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz



Passt:
Porsche 964 C4 >>11/1990

Tieferlegung um: FT 20–50 mm / RR 15–45 mm


• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Sonderbestellartikel. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage - 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271021

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Variante 3 Verstellbarer Bausatz



Passt:
Porsche 964 C2 >>12/1990>>

Tieferlegung um: FT 30-60mm / RR 20-40mm

• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höheneinstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für Benutzerfreundlichkeit
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Race-Technologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den geübten und erfahrenen Fahrer. Die separaten und unabhängigen Druck- und Zugstufendämpfungsoptionen ermöglichen ein wirklich individuelles Fahrsetup. Dieses einzigartige System mit den 3 einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Kompression des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während das für den Fahrkomfort so entscheidende Highspeed-Setup von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

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Zugehörige Referenznummern
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35271011

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