H&R

Encaja:
Porsche 993 Turbo 1993-98

Tenga en cuenta: no para automóviles con suspensión deportiva Bilstein OEM

Baja el coche por: FT 25 mm / RR 25 mm

Los kits de copa H&R consisten en resortes y amortiguadores especialmente fabricados, diseñados y construidos en conjunto, que brindan una amortiguación de suspensión óptima y un mejor control. Los kits de copa H&R forman un paquete de suspensión cohesivo que tiene un rendimiento superior y es más cómodo que los componentes de suspensión de alto rendimiento independientes.

Diseñados y producidos en las instalaciones de fabricación con certificación ISO de H&R en Alemania, los kits de copa H&R son 100 % fabricados en Alemania.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

40598-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Encaja:
Porsche 993 C2/C4 2WD/4WD Coupé/Cabrio/Targa 10/1993-1998

Tenga en cuenta: no para automóviles con suspensión deportiva Bilstein OEM

Baja el coche por: FT 40 mm / RR 40 mm

Los kits de copa H&R consisten en resortes y amortiguadores especialmente fabricados, diseñados y construidos en conjunto, que brindan una amortiguación de suspensión óptima y un mejor control. Los kits de copa H&R forman un paquete de suspensión cohesivo que tiene un rendimiento superior y es más cómodo que los componentes de suspensión de alto rendimiento independientes.

Diseñados y producidos en las instalaciones de fabricación con certificación ISO de H&R en Alemania, los kits de copa H&R son 100 % fabricados en Alemania.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

40953-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Encaja:
Porsche 964 Turbo 1991-1993

Baja el coche por: FT 35 mm / RR 35 mm

Los kits de copa H&R consisten en resortes y amortiguadores especialmente fabricados, diseñados y construidos en conjunto, que brindan una amortiguación de suspensión óptima y un mejor control. Los kits de copa H&R forman un paquete de suspensión cohesivo que tiene un rendimiento superior y es más cómodo que los componentes de suspensión de alto rendimiento independientes.

Diseñados y producidos en las instalaciones de fabricación con certificación ISO de H&R en Alemania, los kits de copa H&R son 100 % fabricados en Alemania.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

40834-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 2WD/4WD Coupé/Cabrio/ Targa 01/1991-09/1993

Baja el coche por: FT 40 mm / RR 40 mm

Los kits de copa H&R consisten en resortes y amortiguadores especialmente fabricados, diseñados y construidos en conjunto, que brindan una amortiguación de suspensión óptima y un mejor control. Los kits de copa H&R forman un paquete de suspensión cohesivo que tiene un rendimiento superior y es más cómodo que los componentes de suspensión de alto rendimiento independientes.

Diseñados y producidos en las instalaciones de fabricación con certificación ISO de H&R en Alemania, los kits de copa H&R son 100 % fabricados en Alemania.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

40813-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tipo 970 sólo para vehículos con suspensión neumática (ETS)
Baja el coche: 40 mm.



Encaja:
Porsche 970 Panamera 09/2009>>

El módulo de descenso electrónico ETS de H&R es un producto para automóviles que tienen una suspensión neumática o ABC de equipo original. Al utilizar el módulo H&R ETS, el automóvil desciende aproximadamente 40 mm, lo que no solo cambia el centro de gravedad sino que también optimiza la dinámica de conducción y la seguridad de conducción. Se consiguen prestaciones deportivas y una óptica armónica sin necesidad de trabajos mecánicos. El módulo H&R ETS consta de un módulo de hardware electrónico que incluye conectores enchufables, aprobación TÜV e instrucciones de montaje detalladas. El módulo H&R ETS se puede reinstalar fácilmente.


NOTA: Indique el número de chasis al realizar el pedido.

Tipo 92A/92AN, / sólo para vehículos con suspensión neumática (ETS)
Baja el coche: 40 mm.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne V6
Porsche 958 Diésel
Porsche 958 Cayenne S V8

El módulo de descenso electrónico ETS de H&R es un producto para automóviles que tienen una suspensión neumática o ABC de equipo original. Al utilizar el módulo H&R ETS, el automóvil desciende aproximadamente 40 mm, lo que no solo cambia el centro de gravedad sino que también optimiza la dinámica de conducción y la seguridad de conducción. Se consiguen prestaciones deportivas y una óptica armónica sin necesidad de trabajos mecánicos. El módulo H&R ETS consta de un módulo de hardware electrónico que incluye conectores enchufables, aprobación TÜV e instrucciones de montaje detalladas. El módulo H&R ETS se puede reinstalar fácilmente.


NOTA: Indique el número de chasis al realizar el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

28945-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Tipo 970 solo para automóviles con suspensión de acero

Baja el coche en: 35 mm

Encaja:
Porsche 970 Panamera 4 09/2009>> (todos excepto Turbo e Hybrid)

NOTA: Indique el número de chasis al realizar el pedido.

Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

28941-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Tipo 92A/92AN, no para modelos híbridos/turbo
solo para coches con suspensión de acero

Baja el coche en: 30 mm

Encaja:
Porsche 958 Cayena V6
Porsche 958 diésel
Porsche 958 Cayenne S V8

NOTA: Indique el número de chasis al realizar el pedido.


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
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28938-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Para coches con suspensión neumática.(ETS)
Baja el coche: 40 mm.



Encaja:
Porsche 955 Cayenne V6 2003>>
Porsche 955 Cayenne S V8 2003>>


El módulo de descenso electrónico ETS de H&R es un producto para automóviles que tienen una suspensión neumática o ABC de equipo original. Al utilizar el módulo H&R ETS, el automóvil desciende aproximadamente 40 mm, lo que no solo cambia el centro de gravedad sino que también optimiza la dinámica de conducción y la seguridad de conducción. Se consiguen prestaciones deportivas y una óptica armónica sin necesidad de trabajos mecánicos. El módulo H&R ETS consta de un módulo de hardware electrónico que incluye conectores enchufables, aprobación TÜV e instrucciones de montaje detalladas. El módulo H&R ETS se puede reinstalar fácilmente.


NOTA: Indique el número de chasis al realizar el pedido.

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 996 GT3 / GT3RS 2006>>

Baja el coche por: FT 15-35 mm / RR 15-35 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

*Para los modelos GT3 con abrazadera de puntal simple (en lugar de doble) en la parte delantera, se requiere el paquete para fijación de barra estabilizadora HR80-37-X0996A01.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

32996-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 996 GT2 2000>>

Baja el coche por: FT 15-30 mm / RR 15-35 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

32996-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche en: 20 mm

Encaja:
Porsche 997 Turbo 06/2006>>

Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

29111-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche en: 20-25 mm

Encaja:
Porsche 997 C4 / C4S 11/2005>>

NOTA: Para automóviles con o sin PASM y sin suspensión deportiva OE (M030)

Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

29188-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 26 mm (ajustable en 3 lugares)
- Trasero - 24 mm (ajustable en 3 lugares)

Tenga en cuenta: si los arbustos no están incluidos en el kit, significa que debe reutilizar los existentes.

Encaja:
Porsche 997 Turbo 06/2006>>
excepto caja de cambios PDK

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos.
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

33239-3

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 26 mm (ajustable en 3 lugares)
- Trasero - 24 mm (ajustable en 4 lugares)

Tenga en cuenta: si los arbustos no están incluidos en el kit, significa que debe reutilizar los existentes.

Encaja:
Porsche 997, 4WD, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2005>>
incluido Mod. lifting facial. 2008
excepto caja de cambios PDK ,

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos.
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

33239-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Adaptadores de cubo, convierte (4/100) Bore 57.1 a Porsche (5/130) Bore 71.6

Ajuste del coche:
Audi / VW / Asiento / Skoda / BMW E30

Los adaptadores de aleación ligera brindan la posibilidad de montar ruedas con un patrón de pernos / orificio central diferente a su automóvil. Todos los kits de adaptadores vienen completos con todo el hardware necesario. Simplemente atornille el adaptador al eje del automóvil y luego coloque las ruedas nuevas. Será necesario calcular las compensaciones de las ruedas para incluir el ancho de los adaptadores.

Para vehículos originalmente con:
Patrón de pernos 4/100
57,1 mm Diámetro interior
Tamaño de perno M14 x 1,5

Deseando convertir a: Porsche
Patrón de pernos 5/130 (Porsche)
Tamaño de orificio de 71,6 mm

Se vende en juegos de pares (para un eje)

Adaptadores de cubo, convierte (5/120) Bore 72.5 a Porsche (5/130) Bore 71.6

Ajuste del coche:
BMW

Los adaptadores de aleación ligera brindan la posibilidad de montar ruedas con un patrón de pernos / orificio central diferente a su automóvil. Todos los kits de adaptadores vienen completos con todo el hardware necesario. Simplemente atornille el adaptador al eje del automóvil y luego coloque las ruedas nuevas. Será necesario calcular las compensaciones de las ruedas para incluir el ancho de los adaptadores.

Para vehículos originalmente con:
Patrón de pernos 5/120
Diámetro de 72,5 mm
Tamaño de perno M14 x 1,5

Deseando convertir a: Porsche
Patrón de pernos 5/130 (Porsche)
Tamaño de orificio de 71,6 mm

Se vende en juegos de pares (para un eje)

Adaptadores de cubo, convierte (4/100) Bore 57.1 a Porsche (5/130) Bore 71.6

Ajuste del coche:
Audi / VW / Asiento / Skoda / BMW E30

Los adaptadores de aleación ligera brindan la posibilidad de montar ruedas con un patrón de pernos / orificio central diferente a su automóvil. Todos los kits de adaptadores vienen completos con todo el hardware necesario. Simplemente atornille el adaptador al eje del automóvil y luego coloque las ruedas nuevas. Será necesario calcular las compensaciones de las ruedas para incluir el ancho de los adaptadores.

Para vehículos originalmente con:
Patrón de pernos 4/100
57,1 mm Diámetro interior
Tamaño de perno M14 x 1,5

Deseando convertir a: Porsche
Patrón de pernos 5/130 (Porsche)
Tamaño de orificio de 71,6 mm

Se vende en juegos de pares (para un eje)

Adaptadores de cubo, convierte (5/100) Bore 57.1 a Porsche (5/130) Bore 71.6

Ajuste del coche:
Audi/VW/asiento/Skoda

Los adaptadores de aleación ligera brindan la posibilidad de montar ruedas con un patrón de pernos / orificio central diferente a su automóvil. Todos los kits de adaptadores vienen completos con todo el hardware necesario. Simplemente atornille el adaptador al eje del automóvil y luego coloque las ruedas nuevas. Será necesario calcular las compensaciones de las ruedas para incluir el ancho de los adaptadores.

Para vehículos originalmente con:
Patrón de pernos 5/100
57,1 mm Diámetro interior
Tamaño de perno M14 x 1,5

Deseando convertir a: Porsche
Patrón de pernos 5/130 (Porsche)
Tamaño de orificio de 71,6 mm

Se vende en juegos de pares (para un eje)

Adaptadores de cubo, convierte (5/112) Bore 57.1 a Porsche (5/130) Bore 71.6

Ajuste del coche:
Audi/VW/asiento/Skoda

Los adaptadores de aleación ligera brindan la posibilidad de montar ruedas con un patrón de pernos / orificio central diferente a su automóvil. Todos los kits de adaptadores vienen completos con todo el hardware necesario. Simplemente atornille el adaptador al eje del automóvil y luego coloque las ruedas nuevas. Será necesario calcular las compensaciones de las ruedas para incluir el ancho de los adaptadores.

Para vehículos originalmente con:
Patrón de pernos 5/112
57,1 mm Diámetro interior
Tamaño de perno M14 x 1,5

Deseando convertir a: Porsche
Patrón de pernos 5/130 (Porsche)
Tamaño de orificio de 71,6 mm

Se vende en juegos de pares (para un eje)

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



NOTA: No para automóviles con paquete Sport Chrono Turbo

Encaja:
Porsche 997 Turbo 06/2006>> 4x4

Baja el coche por: FT 20-45 mm / RR 20-40 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

29120-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 997 C4 / C4S 11/2005>>

Baja el coche por: FT 30-60 mm / RR 20-50 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

29120-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 993 C2/C4/C2S/C4S 10/1993>>
Porsche 993 Turbo 10/1993>>

Baja el coche por: FT 30-60 mm / RR 30-50 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

29954-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 965 Turbo 1991>>

Baja el coche por: FT 30-60 mm / RR 30-50 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

29835-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 964 01/1991>> C2 / C4

Baja el coche en: FT 40-70 mm / RR 40-70 mm


Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

29580-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 964 12/1989-12/1990

Baja el coche en: FT 40-70 mm / RR 40-70 mm


Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

29580-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 10/1996>>
Porsche 986 Boxster S 3.2L 10/1996>>

Baja el coche por: FT 30-60 mm / RR 20-50 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

29511-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 996 C2 1997>> (Coupé / Cabrio)

Baja el coche por: FT 30-60 mm / RR 20-50 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

29510-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 996 C4 / C4S 2000>>
Porsche 996 Turbo 2000>>

Baja el coche por: FT 20-50 mm / RR 20-40 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

29462-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 996 C4 09/1998-2000

Baja el coche por: FT 20-50 mm / RR 20-40 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

29462-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 997 C2 / C2S 08/2004>>

Baja el coche por: FT 30-60 mm / RR 20-50 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

29239-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 26 mm (ajustable en 2 lugares)
- Trasero - 24 mm (ajustable en 2 lugares)

Encaja:
Porsche 993 C2/C4/C2S/C4S 10/1993>>
Porsche 993 Turbo 10/1993>>

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requieren lubricación. Siempre. Eso significa que no hay desorden ni mantenimiento: ¡simplemente atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

33954-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 24 mm (ajustable en 2 lugares)
- Trasero - 26 mm (ajustable en 2 lugares)

Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 1989>>
(no para Tiptronic)

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requieren lubricación. Siempre. Eso significa que no hay desorden ni mantenimiento: ¡simplemente atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

33580-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 26 mm (no ajustable)
- Trasero - 22 mm (ajustable en 2 lugares)


Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L
Porsche 986 Boxster S 3.2L

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requieren lubricación. Siempre. Eso significa que no hay desorden ni mantenimiento: ¡simplemente atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

33511-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 26 mm (no ajustable)
- Trasero - 23 mm (ajustable en 3 lugares)

Encaja:
Porsche 996 Carrera 2 1997>>

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requieren lubricación. Siempre. Eso significa que no hay desorden ni mantenimiento: ¡simplemente atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

Números de referencia relacionados
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33510-1

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Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 25 mm (ajustable en 3 lugares)
- Trasero - 24 mm (ajustable en 2 lugares)

Encaja:
Porsche 996 C4 / C4S 09/1998>>
Porsche 996 Turbo 09/1998>>

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requieren lubricación. Siempre. Eso significa que no hay desorden ni mantenimiento: ¡simplemente atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

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33462-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 24 mm (no ajustable)
- Trasero - 24 mm (ajustable en 4 lugares)

Tenga en cuenta: si los arbustos no están incluidos en el kit, significa que debe reutilizar los existentes.


Encaja:
Porsche 997, 2WD, Carrera / Carrera S 08/2004>>
incluido Mod. lifting facial. 2008
excepto caja de cambios PDK ,

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos.
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

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33239-1

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Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche en: 30 mm

Encaja:
Porsche 993 C2/C2S 10/1993-1998
Porsche 993 C4/C4S 10/1993-1998

Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

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29953-1

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Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche en: 35 mm

Encaja:
Porsche 964 (965) Turbo 1991-93

Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

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29834-1

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Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche en: 40 mm

Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 1989-93

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29813-1

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