Rohler
Modèles : modèles Boxster, Cayman, 996 et 997 (exclut les modèles GT3 et turbocompressés).
Ce kit est mieux utilisé sur les véhicules uniquement sur piste, car la garde au sol deviendra un problème en raison de l'extension.
Le balayage et l'aération dans le carter d'huile ont été identifiés comme un problème dans les modèles 996, 997 et Boxster qui subissent des forces G élevées sur le circuit. Kit de carter d'huile à carter profond Motorsports 2 pintes pour toutes les Porsche 986/996/987/997 (à l'exception des modèles GT3, GT2 Turbo et DFI). Ce kit de carter profond est une extension ajoutée au carter d'huile d'origine, augmentant la capacité d'huile de 2 litres, aidant à résoudre les problèmes de manque d'huile que ces véhicules ont couramment.
Le kit comprend :
- Rallonge de casserole de 2 pintes
- Entretoise de prise d'huile
- Boulons à tête hexagonale allongés (x15)
- Entretoises en aluminium pour baffle (x3)
- Piège à huile en acier inoxydable
Veuillez commander un supplément
1 x 703141410 Composé d'étanchéité universel Reinzosil
2 tubes d'huile 99710701600
Convient :
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996
Porsche 997
Porsche Caïman
Remarque : ce kit ne convient pas aux modèles 996 Turbo / 996 GT2 / 996 GT3 / 997 Turbo / 997 GT2 / 997 GT3
Pour les instructions d'installation CLIQUEZ ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
996107032XX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
L'article est fabriqué à partir d'aluminium de la série 6082 avec un roulement sphérique en téflon/chrome sans entretien. Le roulement est une série de sport automobile de la plus haute qualité.
Remplacement pour 95134102301, 95134102300, 95134102330,
Convient :
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1985-91
Porsche 968 1992-95
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3602409441
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Le jeu d'adaptateurs d'étrier de frein est destiné à l'installation de gros freins avant « M030 » pour remplacer les étriers de frein en fonte.
Les étriers avant à quatre pistons en aluminium et les rotors de 304 x 32 mm se trouvent sur les modèles Porsche suivants :
Porsche 944 S2 et Turbo avec option M030.
Porsche 968 avec option M030.
Porsche 928 GT/S4.
Code de référence pour les rotors avant gauche et droit : 928.351.043.61 et 928.351.044.61
Remarque : les disques de frein de 304 x 32 mm doivent être installés avec une bague de centrage du disque de frein (non inclus dans le prix)
Convient :
Porsche944 1987-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3604109441
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Lot de 2 supports
#arrière#
Porsche 911 1974-89 (avec jantes 17" ou plus)
Veuillez noter : votre voiture doit être équipée de roues de 17" ou plus pour des raisons de dégagement
Code de référence pour les disques de frein C2 299 x 24 mm : 996.352.401.04
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3604109112
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
ENSEMBLE DE 2
Convient :
Porsche993 1994-98
Porsche 993 Turbo
Maintenant une solution permanente aux couvercles de soupape inférieurs ou supérieurs en plastique d'usine Porsche 993 sujets aux fuites. Au fil du temps, les cycles de chaleur du moteur provoquent la séparation des couvercles de soupape en plastique autour des manchons de boulons en aluminium, provoquant une fuite d'huile. Nos couvercles de valve inférieurs ou supérieurs de remplacement Racing 993 sont usinés avec précision à partir de billettes d'aluminium de qualité aéronautique. Ces couvercles corrigent définitivement le problème et aident votre moteur à fonctionner plus frais en dissipant la chaleur du moteur plus efficacement grâce à leur composition en aluminium et leurs surfaces à ailettes.
• Ne fuit jamais
• Ne jamais déformer
• Moteur fonctionnant plus frais
• Course durable
• Usiné CNC avec précision
• Boulonné droit
• Billet d'aluminium 6061-T6 (non moulé)
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310511505SIL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
ENSEMBLE DE 4 bagues pour deux bras de commande.
Convient aux bras de commande OEM ou GT2/GT3 améliorés.
Convient :
Porsche996C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3/GT2
*Porsche Boxster 986 avant uniquement
Bagues de bras de commande inférieur de remplacement pour améliorer les caractéristiques de maniabilité de la Porsche 996. Ces bagues de bras de commande inférieur non réglables éliminent les changements de chasse indésirables lorsque la voiture est en accélération et en freinage. Les bagues du bras de commande inférieur Rohler sont fabriquées en aluminium 6061 T6 pour aider à rigidifier la suspension Porsche sans ajouter de dureté de la route à l'intérieur de la voiture. Ces bagues constituent une grande amélioration pour tous ceux qui fréquentent la piste avec leurs voitures 996.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3602409964
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
ENSEMBLE DE 2 .
#arrière#
Porsche996 C2, C4 99-04
Porsche 996 Turbo 01-05.
Porsche 997 Tous
Améliorez votre barre stabilisatrice arrière d'origine avec ce simple boulon en remplacement des maillons de chute d'usine.
Les extrémités des tiges filetées gauche et droite permettent un réglage simple de la longueur pour éliminer la précharge de la barre stabilisatrice.
Embouts de tige correctement dimensionnés, précis et doublés de téflon pour un fonctionnement fluide et silencieux, une longue durée de vie et une fiabilité élevée. Pas de problèmes d'usure et de cliquetis, comme ceux observés avec d'autres modèles, dus à des embouts de tige sous-dimensionnés ou de mauvaise qualité.
Élimine les bagues de liaison en plastique conformes à l'usine qui fléchissent sous la charge et s'usent rapidement.
Les entretoises en acier inoxydable permettent une résistance à la corrosion et un alignement correct pour un fonctionnement supérieur sans liaison.
Connecte avec précision la barre stabilisatrice réglable pour un retour et une réponse améliorés de la barre stabilisatrice.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
360230996R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
#arrière#
Porsche 996 TT 2001-04 Arrière
Porsche 996 C4S 2001-04 Arrière
Compatible avec :
997 Turbo Arrière Disque Référence
99735240502 arrière gauche
99735240602 Arrière Droit
Les modèles Porsche 996 Turbo et C4S ont été conçus et construits avec un freinage haute performance à l'esprit. Cependant, cette plate-forme étonnante est maintenant devenue un véhicule populaire pour l'utilisation sur piste. Avec les courses sur piste, il est nécessaire d'améliorer le freinage par rapport à ce que les freins d'origine à 4 pistons de 330 mm peuvent gérer. L'ingénierie des freins au plus simple concerne la façon dont vous pouvez avoir une force de serrage sur une grande surface et dissiper la chaleur pour empêcher les freins de s'estomper. Ce que Designtek a conçu est un kit de support Plus 1 qui vous permet de prendre les freins d'usine à 4 pistons de 330 mm et de passer aux rotors OEM de 350 mm que l'on trouve sur la Porsche 997 Turbo.
Ce kit de support est essentiellement une entretoise qui va entre votre étrier et le porte-roue pour permettre à votre étrier de s'adapter sur les rotors plus grands. Les rotors plus grands vous donneront une surface accrue pour vous offrir un meilleur freinage et une plus longue durée de vie des plaquettes. Nos supports sont en aluminium 6061 usiné CNC pour réduire le poids. Comme il s'agit d'un élément de sécurité important, nous avons fait anodiser les supports. Le kit comprend des boulons plus longs nécessaires à l'installation ainsi que de nouvelles rondelles.
Chaque kit est vendu comme une paire d'avants ou une paire d'arrières. Ces kits s'adaptent à toutes les Porsche 996 Turbo ou C4S 2001-2005 avec des freins non céramiques standard.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3604109602
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
#de face#
Porsche 996 TT 2001-04 Avant
Porsche 996 C4S 2001-04 Avant
Compatible avec :
997 Turbo Disque avant Réf.
99735140501 avant gauche
99735140601 avant droit
Les modèles Porsche 996 Turbo et C4S ont été conçus et construits avec un freinage haute performance à l'esprit. Cependant, cette plate-forme étonnante est maintenant devenue un véhicule populaire pour l'utilisation sur piste. Avec les courses sur piste, il est nécessaire d'améliorer le freinage par rapport à ce que les freins d'origine à 4 pistons de 330 mm peuvent supporter. L'ingénierie des freins au plus simple concerne la façon dont vous pouvez avoir une force de serrage sur une grande surface et dissiper la chaleur pour empêcher les freins de s'estomper.
Ce que Designtek a conçu, c'est un kit de support Plus 1 qui vous permet de prendre les freins d'usine à 4 pistons de 330 mm et de passer aux rotors OEM de 350 mm que l'on trouve sur la Porsche 997 Turbo.
Ce kit de support est essentiellement une entretoise qui va entre votre étrier et le porte-roue pour permettre à votre étrier de s'adapter sur les rotors plus grands. Les rotors plus grands vous donneront une surface accrue pour vous offrir un meilleur freinage et une plus longue durée de vie des plaquettes. Nos supports sont en aluminium 6061 usiné CNC pour réduire le poids. Comme il s'agit d'un élément de sécurité important, nous avons fait anodiser les supports.
Chaque kit est vendu comme une paire d'avants ou une paire d'arrières. Ces kits s'adaptent à toutes les Porsche 996 Turbo ou C4S 2001-2005 avec des freins non céramiques standard.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3604109601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Convient :
Porsche996 1998-05
Porsche997 2005>>
Porsche 987C Caïman
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Comme la plupart des voitures européennes, le changement de vitesse est très bâclé et doit être renforcé. Nous avons conçu une tringlerie de changement de vitesse courte et inférieure qui s'adapte aux manettes de vitesse d'usine ou de rechange. Cette liaison est une unité solide de rigidité utilisant un insert en matière plastique qui donne au levier de vitesses un changement de vitesse rigide et précis. La tringlerie de changement de vitesse s'adapte au boîtier de câble d'origine, vous donnant la possibilité d'ajuster sa tension pour une expérience de conduite parfaite. La tringlerie Agency Power Shift est ensuite serrée avec un boulon de verrouillage en acier inoxydable facile d'accès.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3601009910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
ENSEMBLE DE 2
Convient :
Porsche993 1994-98
Maintenant une solution permanente aux couvercles de soupape inférieurs ou supérieurs en plastique d'usine Porsche 993 sujets aux fuites. Au fil du temps, les cycles de chaleur du moteur provoquent la séparation des couvercles de soupape en plastique autour des manchons de boulons en aluminium, provoquant une fuite d'huile. Nos couvercles de valve inférieurs ou supérieurs de remplacement Racing 993 sont usinés avec précision à partir de billettes d'aluminium de qualité aéronautique. Ces couvercles corrigent définitivement le problème et aident votre moteur à fonctionner plus frais en dissipant la chaleur du moteur plus efficacement grâce à leur composition en aluminium et leurs surfaces à ailettes.
• Ne fuit jamais
• Ne jamais déformer
• Moteur fonctionnant plus frais
• Course durable
• Usiné CNC avec précision
• Boulonné droit
• Billet d'aluminium 6061-T6 (non moulé)
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310511607BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97