KW

Kit de suspension KW Coilover ClubSport



Convient :
Porsche 964 C2 12/1988-11/1990 *Incl. Supports supérieurs

• Configuration de performance pour l'hippodrome
• Amortisseurs en compression et en détente réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Supplémentaire disponible avec les supports supérieurs de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications

Nurburgring Nordschleife est la piste de course la plus populaire pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Les voitures de sport hautes performances, les berlines modifiées ainsi que les voitures compactes de sport classiques sont réglées en poids, moteur et roues pour leur utilisation sur plusieurs pistes de course. Ces améliorations sont apportées pour une meilleure gestion des événements sportifs sur piste, des courses de taxis, des visites de visiteurs et des tests d'égalité, en particulier sur le Nurburgring Nordschleife. En raison de ces modifications de la voiture, certains paramètres changent. Par conséquent, les configurations de route ne sont plus idéales pour les performances de la voiture. Pour cette utilisation, nous proposons des kits spéciaux de clubsport qui ont été adaptés aux exigences modifiées en modifiant la configuration des ressorts et des amortisseurs ainsi que l'installation de supports de top de course.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Kit de conversion HLS pour les voitures avec kit de coilover KW déjà installé.



Convient
Porsche 997 GT2 09/2007>>

KW HLS (Hydraulic Lift System) aidant les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.

Version HLS 2
HLS 2 qui permet de lever et d'abaisser uniquement les essieux AVANT

• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Kit de conversion HLS pour voitures avec suspension ORIGINAL FACTORY

KW HLS (système de levage hydraulique)
aider les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.


Version HLS 2
HLS 2 qui permet de lever et d'abaisser uniquement les essieux avant


- Pour les véhicules avec peu de garde au sol
- Applications spécifiques au véhicule
- Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés
évitant la nécessité de faire passer des fils supplémentaires à travers le véhicule
- Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à des vitesses de 80 km/h (50 mph)
- Abaissement automatique du véhicule
- Avec certificat TÜV
- Les soufflets en caoutchouc protègent le cylindre hydraulique, offrant ainsi une durabilité à long terme.

Le temps de travail estimé pour installer ce kit est de 8 à 10 heures. Dépend des spécifications de la voiture et d'autres conditions

Convient
Porsche 996 GT2 / GT3 03/1999>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271607

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion HLS AVANT ET ARRIÈRE pour les voitures avec kit de coilover KW déjà monté.



Convient :
Porsche 997 GT3
Avant = soulève 00-20mm
Arrière = Relève 00-20mm

Porsche 997 GT3 RS
Avant = soulève 00-20mm
Arrière = Relève 00-20mm


KW HLS (système de levage hydraulique)
aider les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.


Version HLS 4
HLS 4 qui permet de soulever et d'abaisser les essieux AVANT et ARRIÈRE


• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Kit de conversion HLS AVANT ET ARRIÈRE pour les voitures avec kit de coilover KW déjà monté



Convient :
Porsche 997 Turbo
Avant = soulève 10-30mm
Arrière = soulève 10-30mm


KW HLS (système de levage hydraulique)
aider les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.


Version HLS 4
HLS 4 qui permet de soulever et d'abaisser les essieux AVANT et ARRIÈRE


• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.


Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 24 jours ouvrables à 8 semaines.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271423

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion HLS AVANT ET ARRIÈRE pour les voitures avec kit de coilover KW déjà monté.



Convient :
Porsche 997 C4 / C4S
Avant = soulève 20-45mm
Arrière = soulève 10-40mm


KW HLS (système de levage hydraulique)
aider les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.


Version HLS 4
HLS 4 qui permet de soulever et d'abaisser les essieux AVANT et ARRIÈRE

• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271419

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion HLS AVANT ET ARRIÈRE pour les voitures avec kit de coilover KW déjà monté.



Convient :
Porsche 997 C2
Avant = soulève 20-45mm
Arrière = soulève 20-45mm


KW HLS (système de levage hydraulique)
aider les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.


Version HLS 4
HLS 4 qui permet de soulever et d'abaisser les essieux AVANT et ARRIÈRE

• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271415

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion HLS pour les voitures avec kit de coilover KW déjà installé.



Convient :
Porsche 997 GT3 - Réhausse de 00 à 20 mm
Porsche 997 GT3 RS - Réhausse 00-20mm

KW HLS (Hydraulic Lift System) aidant les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.

Version HLS 2
HLS 2 qui permet de lever et d'abaisser uniquement les essieux AVANT

• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271224

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion FRONT HLS pour les voitures avec kit de coilover KW déjà monté.



Convient :
Porsche 997 Turbo - Réhausse de 10 à 30 mm


KW HLS (système de levage hydraulique)
aider les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.


Version HLS 2
HLS 2 qui permet de lever et d'abaisser uniquement les essieux AVANT


• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
- Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à des vitesses de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Le temps de travail estimé pour installer ce kit est de 8 à 10 heures. Dépend des spécifications de la voiture et d'autres conditions

Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 24 jours ouvrables à 8 semaines.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271223

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion HLS pour les voitures avec kit de coilover KW déjà installé.



Convient :
Porsche 997 C4 / C4S - Réhausse 25-45mm


KW HLS (Hydraulic Lift System) aidant les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.

Version HLS 2
HLS 2 qui permet de lever et d'abaisser uniquement les essieux AVANT

• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271219

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion HLS pour les voitures avec kit de coilover KW déjà installé.



Convient
Porsche 997 C2 - Réhausse 20-45mm

KW HLS (Hydraulic Lift System) aidant les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.

Version HLS 2
HLS 2 qui permet de lever et d'abaisser uniquement les essieux AVANT

• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271215

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion HLS pour voitures avec suspension ORIGINAL FACTORY



Convient :
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS


KW HLS (système de levage hydraulique)
aider les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.


Version HLS 4
HLS 4 couvre à la fois les essieux avant et arrière du véhicule


• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés
évitant la nécessité de faire passer des fils supplémentaires à travers le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271824

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion HLS pour voitures avec suspension ORIGINAL FACTORY



Convient
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS


KW HLS (système de levage hydraulique)
aider les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.


Version HLS 2
HLS 2 qui permet de lever et d'abaisser uniquement les essieux avant


- Pour les véhicules avec peu de garde au sol
- Applications spécifiques au véhicule
- Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés
évitant la nécessité de faire passer des fils supplémentaires à travers le véhicule
- Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à des vitesses de 80 km/h (50 mph)
- Abaissement automatique du véhicule
- Avec certificat TÜV
- Les soufflets en caoutchouc protègent le cylindre hydraulique, offrant ainsi une durabilité à long terme.

Le temps de travail estimé pour installer ce kit est de 8 à 10 heures. Dépend des spécifications de la voiture et d'autres conditions


Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 24 jours ouvrables à 8 semaines.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271624

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de suspension KW Coilover ClubSport



Convient :
Porsche 944 Coupé 1986>> Incl. Supports supérieurs

• Configuration de performance pour l'hippodrome
• Amortisseurs en compression et en détente réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Supplémentaire disponible avec les supports supérieurs de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications

Nurburgring Nordschleife est la piste de course la plus populaire pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Les voitures de sport hautes performances, les berlines modifiées ainsi que les voitures compactes de sport classiques sont réglées en poids, moteur et roues pour leur utilisation sur plusieurs pistes de course. Ces améliorations sont apportées pour une meilleure gestion des événements sportifs sur piste, des courses de taxis, des visites de visiteurs et des tests d'égalité, en particulier sur le Nurburgring Nordschleife. En raison de ces modifications de la voiture, certains paramètres changent. Par conséquent, les configurations de route ne sont plus idéales pour les performances de la voiture. Pour cette utilisation, nous proposons des kits spéciaux de clubsport qui ont été adaptés aux exigences modifiées en modifiant la configuration des ressorts et des amortisseurs ainsi que l'installation de supports de top de course.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Kit de suspension KW Coilover ClubSport



Convient :
Porsche 968 Coupé 06/1991-11/1995 Incl. Supports supérieurs

• Configuration de performance pour l'hippodrome
• Amortisseurs en compression et en détente réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Supplémentaire disponible avec les supports supérieurs de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications

Nurburgring Nordschleife est la piste de course la plus populaire pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Les voitures de sport hautes performances, les berlines modifiées ainsi que les voitures compactes de sport classiques sont réglées en poids, moteur et roues pour leur utilisation sur plusieurs pistes de course. Ces améliorations sont apportées pour une meilleure gestion des événements sportifs sur piste, des courses de taxis, des visites de visiteurs et des tests d'égalité, en particulier sur le Nurburgring Nordschleife. En raison de ces modifications de la voiture, certains paramètres changent. Par conséquent, les configurations de route ne sont plus idéales pour les performances de la voiture. Pour cette utilisation, nous proposons des kits spéciaux de clubsport qui ont été adaptés aux exigences modifiées en modifiant la configuration des ressorts et des amortisseurs ainsi que l'installation de supports de top de course.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Kit de suspension KW Coilover ClubSport



Convient :
Porsche 987 Boxster 11/2004>> Incl. Supports supérieurs
Porsche 987C Cayman S 01/2006>> Incl. Supports supérieurs

• Configuration de performance pour l'hippodrome
• Amortisseurs en compression et en détente réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Supplémentaire disponible avec les supports supérieurs de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications

Nurburgring Nordschleife est la piste de course la plus populaire pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Les voitures de sport hautes performances, les berlines modifiées ainsi que les voitures compactes de sport classiques sont réglées en poids, moteur et roues pour leur utilisation sur plusieurs pistes de course. Ces améliorations sont apportées pour une meilleure gestion des événements sportifs sur piste, des courses de taxis, des visites de visiteurs et des tests d'égalité, en particulier sur le Nurburgring Nordschleife. En raison de ces modifications de la voiture, certains paramètres changent. Par conséquent, les configurations de route ne sont plus idéales pour les performances de la voiture. Pour cette utilisation, nous proposons des kits spéciaux de clubsport qui ont été adaptés aux exigences modifiées en modifiant la configuration des ressorts et des amortisseurs ainsi que l'installation de supports de top de course.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35271816

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kits de suspension KW Coilover ClubSport



Convient :
Porsche 997 C4 07/2004>> Incl. Supports supérieurs
Porsche 997 C4S 07/2004>> Incl. Supports supérieurs
Porsche 997 Turbo 03/2006>> Incl. Supports supérieurs


• Configuration de performance pour l'hippodrome
• Amortisseurs en compression et en détente réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Supplémentaire disponible avec les supports supérieurs de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications

Nurburgring Nordschleife est la piste de course la plus populaire pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Les voitures de sport hautes performances, les berlines modifiées ainsi que les voitures compactes de sport classiques sont réglées en poids, moteur et roues pour leur utilisation sur plusieurs pistes de course. Ces améliorations sont apportées pour une meilleure gestion des événements sportifs sur piste, des courses de taxis, des visites de visiteurs et des tests d'égalité, en particulier sur le Nurburgring Nordschleife. En raison de ces modifications de la voiture, certains paramètres changent. Par conséquent, les configurations de route ne sont plus idéales pour les performances de la voiture. Pour cette utilisation, nous proposons des kits spéciaux de clubsport qui ont été adaptés aux exigences modifiées en modifiant la configuration des ressorts et des amortisseurs ainsi que l'installation de supports de top de course.

Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 24 jours ouvrables à 8 semaines.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35271823

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de suspension KW Coilover ClubSport



Convient :
Porsche 997 GT3 11/2006>> Incl. Supports supérieurs
Porsche 997 GT3 RS 11/2006>> Incl. Supports supérieurs

• Configuration de performance pour l'hippodrome
• Amortisseurs en compression et en détente réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Supplémentaire disponible avec les supports supérieurs de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications

Nurburgring Nordschleife est la piste de course la plus populaire pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Les voitures de sport hautes performances, les berlines modifiées ainsi que les voitures compactes de sport classiques sont réglées en poids, moteur et roues pour leur utilisation sur plusieurs pistes de course. Ces améliorations sont apportées pour une meilleure gestion des événements sportifs sur piste, des courses de taxis, des visites de visiteurs et des tests d'égalité, en particulier sur le Nurburgring Nordschleife. En raison de ces modifications de la voiture, certains paramètres changent. Par conséquent, les configurations de route ne sont plus idéales pour les performances de la voiture. Pour cette utilisation, nous proposons des kits spéciaux de clubsport qui ont été adaptés aux exigences modifiées en modifiant la configuration des ressorts et des amortisseurs ainsi que l'installation de supports de top de course.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35271824

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de suspension KW Coilover ClubSport



Convient :
Porsche 997 C2S 07/2004 - 2012 *Incl. Supports supérieurs

• Configuration de performance pour l'hippodrome
• Amortisseurs en compression et en détente réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Supplémentaire disponible avec les supports supérieurs de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications

Nurburgring Nordschleife est la piste de course la plus populaire pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Les voitures de sport hautes performances, les berlines modifiées ainsi que les voitures compactes de sport classiques sont réglées en poids, moteur et roues pour leur utilisation sur plusieurs pistes de course. Ces améliorations sont apportées pour une meilleure gestion des événements sportifs sur piste, des courses de taxis, des visites de visiteurs et des tests d'égalité, en particulier sur le Nurburgring Nordschleife. En raison de ces modifications de la voiture, certains paramètres changent. Par conséquent, les configurations de route ne sont plus idéales pour les performances de la voiture. Pour cette utilisation, nous proposons des kits spéciaux de clubsport qui ont été adaptés aux exigences modifiées en modifiant la configuration des ressorts et des amortisseurs ainsi que l'installation de supports de top de course.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35271815

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de suspension KW Coilover ClubSport



Convient :
Porsche 996 GT3RS 05/2004 >> Incl. Supports supérieurs

• Configuration de performance pour l'hippodrome
• Amortisseurs en compression et en détente réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Supplémentaire disponible avec les supports supérieurs de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications

Nurburgring Nordschleife est la piste de course la plus populaire pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Les voitures de sport hautes performances, les berlines modifiées ainsi que les voitures compactes de sport classiques sont réglées en poids, moteur et roues pour leur utilisation sur plusieurs pistes de course. Ces améliorations sont apportées pour une meilleure gestion des événements sportifs sur piste, des courses de taxis, des visites de visiteurs et des tests d'égalité, en particulier sur le Nurburgring Nordschleife. En raison de ces modifications de la voiture, certains paramètres changent. Par conséquent, les configurations de route ne sont plus idéales pour les performances de la voiture. Pour cette utilisation, nous proposons des kits spéciaux de clubsport qui ont été adaptés aux exigences modifiées en modifiant la configuration des ressorts et des amortisseurs ainsi que l'installation de supports de top de course.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35271817

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de suspension KW Coilover ClubSport



Convient :
Porsche 996 GT2 04/2001 >> Incl. Supports supérieurs
Porsche 996 GT3 03/1999 >> Incl. Supports supérieurs

• Configuration de performance pour l'hippodrome
• Amortisseurs en compression et en détente réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Supplémentaire disponible avec les supports supérieurs de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications

Nurburgring Nordschleife est la piste de course la plus populaire pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Les voitures de sport hautes performances, les berlines modifiées ainsi que les voitures compactes de sport classiques sont réglées en poids, moteur et roues pour leur utilisation sur plusieurs pistes de course. Ces améliorations sont apportées pour une meilleure gestion des événements sportifs sur piste, des courses de taxis, des visites de visiteurs et des tests d'égalité, en particulier sur le Nurburgring Nordschleife. En raison de ces modifications de la voiture, certains paramètres changent. Par conséquent, les configurations de route ne sont plus idéales pour les performances de la voiture. Pour cette utilisation, nous proposons des kits spéciaux de clubsport qui ont été adaptés aux exigences modifiées en modifiant la configuration des ressorts et des amortisseurs ainsi que l'installation de supports de top de course.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

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35271807

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Kit de suspension KW Coilover ClubSport



Convient :
Porsche 996 C4 09/1997 >> Incl. Supports supérieurs
Porsche 996 C4S 09/1997 >> Incl. Supports supérieurs
Porsche 996 TURBO 09/1997 >> Incl. Supports supérieurs

• Configuration de performance pour l'hippodrome
• Amortisseurs en compression et en détente réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Supplémentaire disponible avec les supports supérieurs de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications

Nurburgring Nordschleife est la piste de course la plus populaire pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Les voitures de sport hautes performances, les berlines modifiées ainsi que les voitures compactes de sport classiques sont réglées en poids, moteur et roues pour leur utilisation sur plusieurs pistes de course. Ces améliorations sont apportées pour une meilleure gestion des événements sportifs sur piste, des courses de taxis, des visites de visiteurs et des tests d'égalité, en particulier sur le Nurburgring Nordschleife. En raison de ces modifications de la voiture, certains paramètres changent. Par conséquent, les configurations de route ne sont plus idéales pour les performances de la voiture. Pour cette utilisation, nous proposons des kits spéciaux de clubsport qui ont été adaptés aux exigences modifiées en modifiant la configuration des ressorts et des amortisseurs ainsi que l'installation de supports de top de course.

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35271803

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de suspension KW Coilover ClubSport



Convient :
Porsche 996 C2 09/1997 >> Incl. Supports supérieurs

• Configuration de performance pour l'hippodrome
• Amortisseurs en compression et en détente réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Supplémentaire disponible avec les supports supérieurs de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications

Nurburgring Nordschleife est la piste de course la plus populaire pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Les voitures de sport hautes performances, les berlines modifiées ainsi que les voitures compactes de sport classiques sont réglées en poids, moteur et roues pour leur utilisation sur plusieurs pistes de course. Ces améliorations sont apportées pour une meilleure gestion des événements sportifs sur piste, des courses de taxis, des visites de visiteurs et des tests d'égalité, en particulier sur le Nurburgring Nordschleife. En raison de ces modifications de la voiture, certains paramètres changent. Par conséquent, les configurations de route ne sont plus idéales pour les performances de la voiture. Pour cette utilisation, nous proposons des kits spéciaux de clubsport qui ont été adaptés aux exigences modifiées en modifiant la configuration des ressorts et des amortisseurs ainsi que l'installation de supports de top de course.

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35271802

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KW Variante 3 Kit réglable



Abaisse la voiture de FT 30-60mm / RR 30-60mm

Convient :
Porsche 987 Boxster 11/2004>>
Porsche 987C Cayman 01/2006>>
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009>>
Porsche Cayman S 3.4L 987C MKII 2009>>
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012

Voitures SANS PASM Porsche Active Suspension Management System.


• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• technologie en acier inoxydable inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant

Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

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35271016

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KW Variante 3 Kit réglable



Convient :
Porsche 986 Boxster 1998>>

Abaisse la voiture de: FT 20-40mm / RR 20-40mm

• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• technologie en acier inoxydable inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant

Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

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35271001

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KW Variante 3 Kit réglable



Convient :
Porsche 997 TURBO Coupé 03/2006>>
Abaisse la voiture de: FT 10-30mm / RR 10-30mm

Porsche 997 C4 / C4S Coupé 07/2004>>
Abaisse la voiture de : FT 25-45 mm / RR 10-40 mm

Voitures AVEC PASM Porsche Active Suspension Management System.

• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• technologie en acier inoxydable inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant

Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

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35271023

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KW Variante 3 Kit réglable



Convient :
Porsche 997 GT3 / GT3RS 11/2006>>

Voitures SANS PASM Porsche Active Suspension Management System

Abaisse la voiture de : FT 0-20 mm / RR 0-20 mm

Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• technologie en acier inoxydable inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant

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35271024

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KW Variante 3 Kit réglable



Convient :
Porsche 997 C2/C2S Coupé / Cabriolet 07/2004 - 2012

Voitures SANS PASM Porsche Active Suspension Management System

Abaisse la voiture de : FT 20-45mm / RR 20-45mm

• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• technologie en acier inoxydable inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant

Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

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35271015

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KW Variante 3 Kit réglable



Convient :
Porsche 996 GT3RS 05/2004>>

Abaisse la voiture de : FT 0-20 mm / RR 0-20 mm


• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• technologie en acier inoxydable inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant

Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

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35271017

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KW Variante 3 Kit réglable



Convient :
Porsche 996 GT3 03/1999>>

Abaisse la voiture de: FT 10-30mm / RR 10-40mm


• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• technologie en acier inoxydable inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant

Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

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35271007

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KW Variante 3 Kit réglable



Convient :
Porsche 996 GT2 04/2001>>

Abaisse la voiture de: FT 10-30mm / RR 10-40mm


• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• technologie en acier inoxydable inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant

Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

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35271006

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KW Variante 3 Kit réglable.



Convient :
Porsche 996 C4 / C4S 09/1997>>
Abaisse la voiture de: FT 25-45mm / RR 20-40mm

Porsche 996 TURBO 06/2000>>
Abaisse la voiture de: FT 15-30mm / RR 10-30mm


Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• Technologie en acier inoxydable Inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant


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35271003

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

KW Variante 3 Kit réglable



Convient :
Porsche 996 C2 09/1997>>

Abaisse la voiture de : FT 20-40 mm / RR 20-30 mm


• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• technologie en acier inoxydable inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant

Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
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35271002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

KW Variante 3 Kit réglable



Convient :
Porsche 993 Carrera RS 06/1995>>

Abaisse la voiture de : FT 0-30 mm / RR 10-30 mm


• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• technologie en acier inoxydable inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant

Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35271020

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

KW Variante 3 Kit réglable



Convient :
Porsche 993 C4 / C4S / TURBO

Abaisse la voiture de : FT 25-45mm / RR 210-30mm


• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• technologie en acier inoxydable inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant

Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35271005

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

KW Variante 3 Kit réglable



Convient :
Porsche 993 C2 10/1993>>

Abaisse la voiture de : FT 20-40mm / RR10-30mm


• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• technologie en acier inoxydable inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant

Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35271004

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

KW Variante 3 Kit réglable



Convient :
Porsche 964 TURBO 06/1991>>

Abaisse la voiture de: FT 20-40mm / RR 20-40mm

• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• technologie en acier inoxydable inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant

Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35271025

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

KW Variante 3 Kit réglable



Convient :
Porsche 964 Carrera RS 12/1991>>

Abaisse la voiture de: FT 10-30mm / RR 10-30mm


• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• technologie en acier inoxydable inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant

Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35271013

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

KW Variante 3 Kit réglable



Convient :
Porsche 964 C4 >>11/1990

Abaisse la voiture de : FT 20-50mm / RR 15-45mm


• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• technologie en acier inoxydable inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant

Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35271021

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KW Variante 3 Kit réglable



Convient :
Porsche 964 C2 >>12/1990>>

Abaisse la voiture de : FT 30-60mm / RR 20-40mm

• Technologie d'amortissement réglable indépendamment - amortissement en détente et en compression
• technologie en acier inoxydable inox-line sans frais supplémentaires
• Réglage individuel de la hauteur
• Paramètres de réglage testés par le TUV allemand
• Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• Documentation complète pour une utilisation facile
• Amortissement du rebond réglable en continu
• Amortissement de compression réglable à 14 niveaux
• Réglage de la puissance d'amortissement unique et indépendant

Technologie de course Variant 3 pour la route avec compression et détente réglables. La nouvelle variante 3 est une technologie de pointe pour le conducteur qualifié et expérimenté. Les options d'amortissement de compression et de détente séparées et indépendantes permettent une configuration de conduite vraiment individuelle. Ces systèmes uniques avec les 3 composants réglables individuellement, permettent d'ajuster la compression de l'amortisseur dans la plage des basses vitesses, tandis que la configuration des hautes vitesses, si décisive pour le confort de conduite, a été préréglée par nos ingénieurs.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35271011

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