Retro Trim

Bacs de porte SET OF 2 avec tapis.
Tapis noir avec bordure.

Une mesure minutieuse et un alignement avec la poignée de porte et la poignée de porte sont essentiels, avant de créer des trous de montage car ils peuvent ne pas être montés exactement dans les mêmes trous que les poches d'origine.

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Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94

Sac pour Cabriolet Hood Tonneau Cover.


Le délai de livraison est normalement de 14 à 21 jours ouvrables pour ce produit

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

911561100BAG

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de restauration arrière complet pour les 2 sièges arrière des Porsche 911 et 964 modèles 1974-1993, disponible pour les modèles Coupé, Targa et Cabriolet , en cuir ou simili cuir.

Notre kit de restauration de siège arrière est probablement le meilleur que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Le kit comprend tout ce dont vous avez généralement besoin pour remettre vos sièges arrière à l'état neuf ; 2 housses de dossier, 2 housses d'assise, 2 paires de housses de traversins et mousse de correction pour assise.

Nous respectons pas à pas les spécifications de l'usine de Stuttgart ; à partir des meilleures peaux écossaises, vinyle à code couleur, matériau de support en calicot de qualité supérieure, remplissage de plis aux spécifications exactes, jusqu'aux fils à haute résistance que nous utilisons. Toutes les peaux sont coupées avec précision, passepoilées et préformées pour garantir un ajustement authentique en usine.

Le kit est livré avec une mousse de correction pour l'assise du siège. Gardez à l'esprit qu'une base de siège fortement déformée ou décomposée ne peut être restaurée qu'avec du crin de cheval neuf. Les nouvelles mousses de crin ou de cellule de traversin arrière ne sont pas incluses dans ce kit.

Le kit de restauration de siège est livré avec des instructions d'installation étape par étape faciles à suivre et des images. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est confortablement à la portée du mécanicien à domicile modérément expérimenté.

En raison de la décoloration du matériau d'origine et des différences de couleur entre les lots de teinture, nous proposons le kit de restauration de siège arrière en noir et certaines couleurs uniquement. Pour les kits intérieurs complets en cuir, nous pouvons proposer la plupart des couleurs d'origine Porsche (nous consulter).

Le délai de livraison est normalement de 3 à 4 semaines sur ce produit car il est fabriqué sur commande

Bacs de Porte LOT de 2 Sans Tapis Porsche 911 / 964
ceux-ci peuvent être donnés à votre garniture intérieure pour les recouvrir de cuir ou de moquette.

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Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155503000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Panneau de paroi arrière arrière (étagère à colis).

Convient :
Porsche 911 1972-76 Targa / Coupé

Panneau de paroi arrière complet prêt à poser (tablette arrière / doublure de cloison arrière) pour Porsche 911 modèles 1972–1976. Disponible pour les modèles Coupé et Targa en cuir Porsche Nappa Noir ou Vinyle Porsche avec barre profilée comme d'origine.

Notre panneau de cloison arrière est parmi les meilleurs que vous puissiez acheter pour son originalité et son ajustement. Nous respectons pas à pas les spécifications de l'usine de Stuttgart ; panneaux de support préformés résistants à l'eau, barres profilées, clips d'installation, mousse anti-vibrations. Les panneaux sont garnis de peaux écossaises de qualité supérieure ou de similicuir aux spécifications d'origine, selon les besoins. Tous les panneaux sont découpés avec précision, rivetés, agrafés, cousus et collés sous pression pour garantir un ajustement authentique en usine.

En raison de la décoloration du matériau d'origine et des différences de couleur entre les lots de teinture, nous proposons le panneau de cloison arrière en noir uniquement. Pour les kits intérieurs complets en cuir, nous pouvons proposer la plupart des couleurs d'origine Porsche (nous consulter).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155507500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Panneau de paroi arrière (étagère à colis).

Convient :
Porsche 911 1967-71 Targa

Panneau de fond arrière complet prêt à poser (tablette / revêtement de cloison arrière) pour Porsche 911 Targa modèles 1967–1971. Disponible pour les modèles « soft window » et « glass window » en cuir Porsche Nappa Noir ou en vinyle classique Porsche.

Notre panneau de cloison arrière est parmi les meilleurs que vous puissiez acheter pour son originalité et son ajustement. Nous respectons pas à pas les spécifications de l'usine de Stuttgart ; panneaux de support préformés résistants à l'eau, bandes profilées, clips d'installation, mousse anti-vibrations. Nous utilisons des peaux écossaises de qualité supérieure ou du similicuir aux spécifications d'origine, selon les besoins. Tous les panneaux sont découpés avec précision, rivetés, agrafés, cousus et collés sous pression pour garantir un ajustement authentique en usine.

En raison de la décoloration du matériau d'origine et des différences de couleur entre les lots de teinture, nous proposons le panneau de cloison arrière en noir uniquement. Pour les kits intérieurs complets en cuir, nous pouvons proposer la plupart des couleurs d'origine Porsche (nous consulter).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155507541

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Panneau de paroi arrière (étagère à colis).

Convient :
Porsche 911 1965-71 Coupé

Panneau arrière complet prêt à monter (tablette arrière / revêtement de cloison arrière) pour les modèles Porsche 911 Coupé 1965–1971 avec barre profilée métallique comme d'origine. Disponible en cuir Porsche Napp noir ou en vinyle classique Porsche.

Notre panneau de cloison arrière est parmi les meilleurs que vous puissiez acheter pour son originalité et son ajustement. Nous respectons pas à pas les spécifications de l'usine de Stuttgart ; panneaux de support résistants à l'eau, barre profilée en métal, clips d'installation, mousse anti-vibrations. Nous utilisons des peaux écossaises de qualité supérieure ou du similicuir aux spécifications d'origine, selon les besoins. Tous les panneaux sont découpés avec précision, rivetés, agrafés, cousus et collés sous pression pour garantir un ajustement authentique en usine.

En raison de la décoloration du matériau d'origine et des différences de couleur entre les lots de teinture, nous proposons le panneau de cloison arrière en noir uniquement. Pour les kits intérieurs complets en cuir, nous pouvons proposer la plupart des couleurs d'origine Porsche (nous consulter).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155507522

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arrière 1/4 Bande supérieure de porte intérieure Vinyle.
Vendu comme chaque côté

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Convient :
Porsche 911 1972-89 COUPÉ Voitures

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155509

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvre-coffre cabriolet complet, neuf et d'origine pour votre cabriolet Porsche 993/911 de 1994 à 1998. Il s'agit d'une magnifique pièce Porsche aux spécifications OEM disponible en bleu foncé et noir, avec le sac d'origine.

Notre couvre-coffre cabriolet est probablement le meilleur que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Nous utilisons les matériaux allemands d'origine ; toile "Sonnenland Classic" de qualité supérieure et toile de reliure à code couleur provenant du fournisseur d'origine, fils à haute résistance et toutes les attaches et fixations "Dot" et "Tenax" d'origine. Même le vinyle épais et le "Velcro" utilisés pour la fabrication du sac correspondent exactement aux spécifications d'usine de Stüttgart. Tous les matériaux sont coupés avec précision, collés sous pression, cousus et bordés pour garantir un ajustement authentique en usine.

Si vous conduisez actuellement votre Porsche sans couvre-coffre, sachez que vous risquez d'abîmer votre capote. Ces voitures ont été livrées en usine avec le couvre-coffre pour garantir que la structure de sangle à l'intérieur du toit décapotable est protégée lors d'une conduite à grande vitesse et de haut en bas. De plus, rien ne vaut le couvre-coffre pour accentuer le sex-appeal de votre cabriolet tout en courbes.

Pour garantir que notre couvre-coffre s'adaptera parfaitement aux capotes d'origine et remplacées, les fixations TENAX sont livrées avec le couvre-bagages mais non préinstallées.

Le délai de livraison est normalement de 14 à 21 jours ouvrables pour ce produit

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

993561100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plancher passager (matériau en bois) pour les modèles Porsche 911 Targa de 1969 à 1983 avec LHD. Il s'agit d'une belle planche de spécifications OEM en bois de bouleau laminé. Identique à la pièce Porsche nr. 90155106442.

Ce pédalier est fabriqué à partir de bois de bouleau laminé, tout comme l'original. Toutes les ouvertures et les bords sont finis CNC pour garantir un ajustement et une finition authentiques en usine.

Disponible uniquement pour les voitures LHD.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155106442

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Modèles répliques RS ou RS Fabriqués spécifiquement avec un ensemble de tapis de 20 pièces en OEM Sliverknit.

Sur demande, cet ensemble de tapis peut être fini avec une bordure contrastée.

L'ensemble contient 19 pièces pour les modèles Coupé
Il s'agit d'une magnifique pièce Porsche de spécification OEM en Sliverknit d'origine, disponible dans la plupart des couleurs d'origine : noir, gris, bleu foncé, marron foncé, bordeaux (rouge foncé), liège (Orange Tan) et caramel (Light Tan). Nous garantissons un ajustement authentique en usine.

Pour voir les images pour les options de couleur, veuillez CLIQUER ICI

Veuillez noter : nous proposons des échantillons de tous les tapis que nous avons répertoriés. Veuillez demander à notre bureau de vous l'envoyer avant de passer la commande si vous n'êtes pas sûr à 100% de la couleur à obtenir. Aucun retour ne sera accepté pour la correspondance manquante de couleur.

Nos ensembles de tapis fabriqués à la main sont probablement les meilleurs que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Nous respectons pas à pas les spécifications d'usine de Stüttgart : velours Porsche Sliverknit d'origine, matériau de support en jute renforcé et enduit de caoutchouc pour toutes les pièces de sol, jusqu'à la bordure, les boutons, le rembourrage du talon et le renfort intégré à tous les endroits d'origine.

L'ensemble est livré avec des instructions et des images d'installation étape par étape faciles à suivre. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est confortablement à la portée du mécanicien bricoleur.

Pour les instructions d'installation CLIQUEZ ICI

Le délai de livraison est normalement de 3 à 4 semaines sur ce produit car il est fabriqué sur commande

Kit de restauration intérieure pour Porsche 911 Coupé 1974–1989.

Notre kit de restauration intérieure standard pour la Porsche 911 Coupé (3.0 SC '77-'83 et Carrera 3.2 '84-'89
modèles) comprend tout ce dont vous avez généralement besoin pour remettre votre intérieur à l'état neuf d'usine :

• Jeu de moquettes complet, OEM sliverknit, (19/21 pièces, Schéma réf 1)
• Panneaux de porte, prêts à installer, la paire (Schéma réf. 2)
• Kit de restauration de sièges avant en cuir, la paire (standard/sport, schéma réf. 4)
• Kit de restauration de banquette arrière en cuir, la paire (Schéma réf. 5)
• Ensemble de tapis de coffre en feutre Perlon d'origine ou Sliverknit (Non indiqué)
• Kit de regarnissage de cloison arrière (Schéma réf. 6)
• Kit de regarnissage de custode arrière, la paire (Schéma réf. 7)
• Soufflet de levier de vitesses en cuir (Carrera 3.2 uniquement, Schéma réf. 8)
• Kit de recoupage montant B, la paire (Schéma réf. 9)
• Kit de garniture de toit (non indiqué)
• Cuir supplémentaire, 1 m²
• Instructions d'installation complètes étape par étape et images

Les pièces suivantes ne sont pas incluses dans le kit standard, mais peuvent être commandées en plus (pour le regarnissage de la ceinture de caisse et les intérieurs entièrement en cuir) :

• Kit de garniture de tableau de bord en cuir

• Regarnitures de capuchons de porte en cuir (paire) avant (Schéma réf. 3)

• Retrims supérieurs de custode cuir (la paire) arrière (Schéma réf. 3)

• Kit de retouche de protection des genoux en cuir (3 pièces)

• Kit de regarnissage des accoudoirs et des pochettes de porte en cuir avec surpiqûres « signature »

Les pièces suivantes ne sont pas incluses dans le kit standard (peuvent être commandées séparément) :

• Nouvelles pochettes de porte complètes, paire (spécification OEM)

• Nouveau tableau de bord complet (spécification OEM)

• Nouvelles protections de genoux complètes (3 pièces)

• Nouveaux capuchons de porte complets (paire).

• Nouvelle paroi arrière/étagère à colis complète

• Nouveaux panneaux de custode arrière complets

• Mousses de base de siège de remplacement (paire)

• Kit de regarnissage du montant A

• Kit de retrim de l'arceau de sécurité incl. bouches d'aération (Targa)

Pour plus d'informations : CLIQUEZ ICI

Pour les instructions d’installation. Jeu de moquettes intérieures Porsche 1969-89 CLIQUEZ ICI

Pour les instructions d’installation. Kit de restauration de capote Targa Porsche 911 1965-1993 CLIQUEZ ICI

Pour les instructions d’installation. Kit de selle Porsche 911 1974-93 CLIQUEZ ICI

Pour les instructions d’installation. B-Post retrim Porsche 911 – tous les modèles CLIQUEZ ICI

Plancher de pédale.

Panneau de support de section de pédale pour tous les modèles Porsche 911 de 1974 à 1989 avec transmission manuelle. Il s'agit d'une belle planche de spécifications OEM en bois de bouleau laminé.

Disponible pour les modèles Targa, Cabrio et Coupé. Identique à la pièce Porsche nr. 911.551.063.44 (Targa / Cabrio) et 911.551.063.03 / 911.551.063.04 (Coupé).

Disponible uniquement pour les voitures LHD avec transmission manuelle.

Ce pédalier est fabriqué à partir de bois de bouleau stratifié pressé, tout comme l'original. Les planches sont collées en plusieurs couches, après quoi elles sont moulées sous pression et pliées à l'angle exact. Toutes les ouvertures et les bords sont finis CNC pour garantir un ajustement et une finition authentiques en usine.

Pour l'installation, transférez simplement l'accélérateur et la butée d'embrayage de votre ancienne carte.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

911551063

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plancher de pédale.

Support de pédalier pour tous les modèles Porsche 911 de 1965 à 1973 avec transmission manuelle. Il s'agit d'une belle planche de spécifications OEM en bois de bouleau laminé.

Disponible pour les modèles Targa et Coupé. Identique à la pièce Porsche nr. 901.551.063.41 / 901.551.063.42 (Targa) et 901.551.063.21 / 901.551.063.23 (Coupé).

Disponible uniquement pour les voitures LHD avec transmission manuelle.

Ce pédalier est fabriqué à partir de bois de bouleau stratifié pressé, tout comme l'original. Les planches sont collées en plusieurs couches, après quoi elles sont moulées sous pression et pliées à l'angle exact. Toutes les ouvertures et les bords sont finis CNC pour garantir un ajustement et une finition authentiques en usine.

Pour l'installation, transférez simplement l'accélérateur et la butée d'embrayage de votre ancienne carte.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

901551063

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Panneau de porte RS. Vendu par paire.
Fabriqué en vinyle noir / similicuir.

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Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96455503X00

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couverture de tableau de bord en bois pour voitures LHD .

#rétrotrim#

Convient :
Porsche 911 1965-68 Voitures LHD

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155204130

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Volant Bois 42cm / 16.5"

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Convient :
Porsche 911 1965-73

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134708211

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Convient aux voitures à conduite à droite - RHD

Kit de réhabillage des revêtements (partie médiane) de votre tableau de bord dans le matériau d'origine pour tous les modèles de Porsche 911 1969 - 1973. Disponible en vinyle natté noir ('69-'71) et en vinyle uni noir ('72-'73) pour les deux Voitures LHD et RHD.

Les revêtements du tableau de bord sont accompagnés d'instructions d'installation et d'images faciles à suivre. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est simple à réaliser.

Convient aux tableaux de bord avec et sans radio.

Modèles répliques RS ou RS Fabriqués spécifiquement avec un ensemble de tapis de 20 pièces en OEM Sliverknit.

Sur demande, cet ensemble de tapis peut être fini avec une bordure contrastante.

Jeu de moquettes complet pour Porsche 911/964 3.6 Targa, Coupé et Cabriolet, 1989 - 1993 (3.6 et 3.6 Turbo). L'ensemble contient 19 pièces pour les modèles Targa/Coupé et 24 pièces pour le Cabriolet.
Il s'agit d'une magnifique pièce Porsche de spécification OEM en Sliverknit d'origine, disponible dans la plupart des couleurs d'origine : noir, gris, bleu foncé, marron foncé, bordeaux (rouge foncé), liège (Orange Tan) et caramel (Light Tan). Nous garantissons un ajustement authentique en usine.

Pour voir les images pour les options de couleur, veuillez CLIQUER ICI

Veuillez noter : nous proposons des échantillons de tous les tapis que nous avons répertoriés. Veuillez demander à notre bureau de vous l'envoyer avant de passer la commande si vous n'êtes pas sûr à 100% de la couleur à obtenir. Aucun retour ne sera accepté pour la correspondance manquante de couleur.

Nos ensembles de tapis fabriqués à la main sont probablement les meilleurs que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Nous respectons pas à pas les spécifications d'usine de Stüttgart : velours Porsche Sliverknit d'origine, matériau de support en jute renforcé et enduit de caoutchouc pour toutes les pièces de sol, jusqu'à la bordure, les boutons, le rembourrage du talon et le renfort intégré à tous les endroits d'origine.

L'ensemble est livré avec des instructions et des images d'installation étape par étape faciles à suivre. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est confortablement à la portée du mécanicien bricoleur.

Pour les instructions d'installation CLIQUEZ ICI

Le délai de livraison est normalement de 3 à 4 semaines sur ce produit car il est fabriqué sur commande

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

964556RS

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de restauration arrière complet pour les 2 sièges arrière des Porsche 911 et 964 modèles 1974-1989, disponible pour les modèles Coupé, Targa et Cabriolet, en cuir ou simili cuir.

Notre kit de restauration de siège arrière est probablement le meilleur que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Le kit comprend tout ce dont vous avez généralement besoin pour remettre vos sièges arrière à l'état neuf ; 2 housses de dossier, 2 housses d'assise, 2 paires de housses de traversins et mousse de correction pour assise.

Nous respectons pas à pas les spécifications de l'usine de Stuttgart ; à partir des meilleures peaux écossaises, vinyle à code couleur, matériau de support en calicot de qualité supérieure, remplissage de plis aux spécifications exactes, jusqu'aux fils à haute résistance que nous utilisons. Toutes les peaux sont coupées avec précision, passepoilées et préformées pour garantir un ajustement authentique en usine.

Le kit est livré avec une mousse de correction pour l'assise du siège. Gardez à l'esprit qu'une base de siège fortement déformée ou décomposée ne peut être restaurée qu'avec du crin de cheval neuf. Les nouvelles mousses de crin ou de cellule de traversin arrière ne sont pas incluses dans ce kit.

Le kit de restauration de siège est livré avec des instructions d'installation étape par étape faciles à suivre et des images. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est confortablement à la portée du mécanicien à domicile modérément expérimenté.

En raison de la décoloration du matériau d'origine et des différences de couleur entre les lots de teinture, nous proposons le kit de restauration de siège arrière en noir et certaines couleurs uniquement. Pour les kits intérieurs complets en cuir, nous pouvons proposer la plupart des couleurs d'origine Porsche (nous consulter).

Télécharger lesinstructions d'installation détaillées

Le délai de livraison est normalement de 4 à 6 semaines sur ce produit car il est fabriqué sur commande

Kit complet de restauration du cuir pour les 2 sièges arrière de tous les modèles Porsche 911 et 912 Coupé/Targa 1966-1973 . Disponible en cuir Porsche Nappa ou en vinyle classique.

Notre kit de restauration de siège arrière en cuir est probablement le meilleur que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Le kit comprend tout ce dont vous avez généralement besoin pour remettre vos sièges arrière à l'état neuf ; 2 housses de dossier, 2 housses d'assise, 2 paires de housses de traversins et mousse de correction pour assise.

Nous respectons pas à pas les spécifications de l'usine de Stuttgart ; du cuir Porsche Nappa le plus fin, du vinyle à code couleur, du matériau de support en calicot de qualité supérieure, du remplissage des plis aux spécifications exactes, jusqu'aux fils à haute résistance que nous utilisons. Toutes les peaux sont coupées avec précision, passepoilées et préformées pour garantir un ajustement authentique en usine.

Le kit est livré avec une mousse de correction pour l'assise du siège. Gardez à l'esprit qu'une base de siège fortement déformée ou décomposée ne peut être restaurée qu'avec du crin de cheval neuf. Les nouvelles mousses de crin ou de cellule de traversin arrière ne sont pas incluses dans ce kit.

Le kit de restauration de siège est livré avec des instructions d'installation étape par étape faciles à suivre et des images. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est confortablement à la portée du mécanicien à domicile modérément expérimenté.

En raison de la décoloration du matériau d'origine et des différences de couleur entre les lots de teinture, nous proposons le kit de restauration de siège arrière en noir uniquement. Pour les kits intérieurs complets en cuir, nous pouvons proposer la plupart des couleurs d'origine Porsche (nous consulter).

Le délai de livraison est normalement de 3 à 4 semaines sur ce produit car il est fabriqué sur commande

Kit de restauration de vitres souples pour Porsche 911 Targa modèles 1967-1968. Il s'agit d'une magnifique section de lunette arrière de spécification OEM adaptée aux voitures équipées à l'origine de la fenêtre souple ou des conversions.

Notre kit de restauration de fenêtre souple est parmi les meilleurs disponibles pour l'originalité et l'ajustement. Nous utilisons les matériaux allemands d'origine qui correspondent exactement aux spécifications d'usine de Stüttgart ; Vinyle "à grain profond", plastique de fenêtre approuvé par le DOT résistant aux rayures, fermetures à glissière robustes YKK et fils à haute résistance. Tous les matériaux sont coupés avec précision, collés sous pression, cousus et bordés pour garantir un ajustement authentique en usine.

De nombreux modèles Targa de 1967 à 1968 ont été convertis en lunette arrière en verre au cours des années suivantes. Notre kit peut être utilisé pour reconvertir les voitures aux spécifications de fenêtres souples. Le matériel nécessaire pour une telle conversion, y compris les poignées, les récepteurs de poignée, les arcs de tension, les joints et les boutons tenax, n'est pas inclus dans ce kit.

Le kit est livré avec des instructions d'installation étape par étape et des images. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est à la portée d'un mécanicien domestique moyennement expérimenté.

Convient :
Porsche 911 1967-68

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90156500002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Section haut-parleur du tableau de bord LHD
(À proprement parler, ce sont pour les modèles 1968, mais peuvent être utilisés 1964-68)


#rétrotrim#

Convient :
Porsche 911 1964-68 LHD VOITURES UNIQUEMENT
Porsche 912 1964-68 LHD VOITURES UNIQUEMENT

Section haut-parleur de tableau de bord pour les modèles Porsche 911, 1964 -1968 avec tableaux de bord en 2 parties. Il ne s'agit PAS d'un tableau de bord ou d'une couverture de tableau de bord, mais d'une nouvelle section de haut-parleur de remplacement pour le tableau de bord, fabriquée selon les spécifications OEM exactes. Correspond au numéro de pièce Porsche 901.552.021.20 (ou 901.552.021.21 pour les modèles après février 1968).

En raison de l'exposition au soleil, les sections des haut-parleurs du tableau de bord de 1964 à 1968 sont généralement décolorées, déchirées, déformées ou fissurées. Les tableaux de bord dans cet état sont irrécupérables. Dans ce cas, nous vous recommandons d'installer notre nouvelle section de haut-parleur de tableau de bord de spécification OEM pour terminer votre restauration en 100 points.

L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est à la portée d'un mécanicien domestique moyennement expérimenté. Veuillez noter que l'installation du tableau de bord nécessite le retrait du pare-brise.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155203102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Section principale du tableau de bord LHD Porsche 911 1964-68 / 912 (à proprement parler, ce sont pour les modèles 1968, mais peuvent être utilisés 1964-68)

#rétrotrim#

Convient :

Porsche 911 1964-68 LHD VOITURES UNIQUEMENT
Porsche 912 1964-68 LHD VOITURES UNIQUEMENT

Section principale complète du tableau de bord pour les modèles Porsche 911, 1964 -1968 avec tableaux de bord en 2 parties. Il ne s'agit PAS d'un tableau de bord ou d'un tableau de bord, mais d'un nouveau tableau de bord de remplacement, fabriqué selon les spécifications OEM exactes. Correspond au numéro de pièce Porsche 901.552.031.23.

Veuillez noter que la section haut-parleur avant du tableau de bord, numéro de pièce Porsche 901.552.021.20 (ou 901.552.021.21 pour les modèles après février 1968) n'est pas incluse mais disponible séparément.

En raison de l'exposition au soleil, les tableaux de bord de 1964 à 1968 présentent généralement de grandes fissures au milieu. La mousse cellulaire sous-jacente du tableau de bord s'est souvent désintégrée, le cadre métallique s'est déformé et les vis de montage du tableau de bord sont rouillées. Les tableaux de bord dans cet état sont irrécupérables. Dans ce cas, nous vous recommandons d'installer notre nouveau tableau de bord de spécification OEM pour terminer votre restauration en 100 points.

Nos tableaux de bord complets aux spécifications OEM sont probablement les meilleurs que vous puissiez acheter pour leur originalité et leur ajustement. L'outil de moulage et de moulage des tableaux de bord a été développé à l'aide d'un scan 3D sur un tableau de bord NOS. Le grain et la brillance de la couche de surface en vinyle ont été optimisés pour correspondre à la patine typique trouvée sur les capuchons de porte et les genouillères des modèles '65-'68. Tous les tableaux de bord sont de qualité assurée sur un gabarit pour corriger/contrôler les points de montage. Nous garantissons une apparence et un ajustement authentiques en usine.

L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est à la portée d'un mécanicien domestique moyennement expérimenté. Veuillez noter que l'installation du tableau de bord nécessite le retrait du pare-brise.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155203101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tapis de sol, lot de 2.
Noir avec texte blanc côté conducteur

#rétrotriment#

Convient :
pour les voitures RHD (conduite à droite)
Porsche Boxster 987.1 2005-08
Porsche Boxster 987.2 2009-12

Kit complet de restauration du cuir des 2 sièges avant de tous les modèles Porsche 911 de 1985-1989 et de tous les modèles 964 de 1989-1993 , disponible pour les sièges Standard et Sport.

Notre kit de restauration de siège en cuir est probablement le meilleur que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Le kit comprend tout ce dont vous avez généralement besoin pour remettre vos sièges avant à l'état neuf ; toutes les housses de siège avant et mousse de correction pour les traversins d'assise de siège.

Nos housses de siège avant fabriquées à la main (2 housses de dossier et 2 housses de base de siège), correspondent étape par étape aux spécifications d'usine de Stuttgart ; à partir des meilleures peaux écossaises avec perforation Porsche PoN pour les sections centrales, vinyle à code couleur, matériau de support en calicot de qualité supérieure, remplissage de plis aux spécifications exactes, jusqu'au cordon passepoil et aux fils haute résistance que nous utilisons. Toutes les peaux sont coupées avec précision, passepoilées et préformées pour garantir un ajustement authentique en usine.

Le kit est livré avec une mousse de correction pour les bourrelets d'assise. Cela vous permet de corriger les côtés usés que l'on trouve généralement sur le traversin du siège côté conducteur. Gardez à l'esprit qu'une base de siège fortement déformée ou décomposée ne peut être restaurée qu'avec une nouvelle mousse cellulaire. Les nouvelles mousses de cellules de base de siège ne sont pas incluses dans ce kit.

Le kit de restauration de siège est livré avec des instructions d'installation étape par étape faciles à suivre et des images. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est confortablement à la portée du mécanicien à domicile modérément expérimenté.

À la fin de l'enchère, veuillez indiquer si vous avez des sièges Standard ou Sport. Le siège sport a des traversins plus hauts. La meilleure façon de distinguer est de mesurer le côté du dossier. Au point le plus large, la selle Regular mesure 12,5 cm (5") tandis que la selle Sport mesure 17,5 cm (7").

En raison de la décoloration du matériau d'origine et des différences de couleur entre les lots de teinture, nous proposons le kit de restauration du siège avant en noir uniquement. Pour les kits intérieurs complets en cuir, nous pouvons proposer la plupart des couleurs d'origine Porsche (nous consulter).

Télécharger les instructions d'installation détaillées

Le délai de livraison est normalement de 4 à 6 semaines sur ce produit car il est fabriqué sur commande

Kit pare-soleil gauche et droit.
Jeu de 2 pare-soleil pour modèles Targa / Cabrio



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Convient :
Porsche 911 1969-89 Targa / Cabrio
Porsche 964 Targa / Cabriolet
* Veuillez noter qu'il s'agit d'ensembles de rechange avec la vanité sur le côté droit, principalement utilisés pour les voitures LHD

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91173133001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de pare-soleil gauche et droit.
Lot de 2 pare-soleil pour voitures avec doublure Black Head



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Convient :
Porsche 911 1969-89 COUPÉ
Porsche 964/ 993 COUPÉ
* Veuillez noter qu'il s'agit d'ensembles de rechange avec la vanité sur le côté droit, principalement utilisés pour les voitures LHD

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91173133002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de pare-soleil gauche et droit.
Lot de 2 pare-soleil pour voitures avec doublure Cream Head



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Convient :
Porsche 911 1969-89 COUPÉ
Porsche 964 / 993 COUPÉ
* Veuillez noter qu'il s'agit d'ensembles de rechange avec la vanité sur le côté droit, principalement utilisés pour les voitures LHD

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91173133000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit complet de restauration de siège avant pour les 2 sièges avant de Porsche 911 1974-1976 (premiers modèles G) avec sièges standards.

Notre kit de restauration de siège avant est probablement le meilleur que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Le kit comprend tout ce dont vous avez généralement besoin pour remettre vos sièges avant à l'état neuf ; toutes les housses de siège avant et mousse de correction pour les traversins d'assise de siège.

Nos housses de siège avant fabriquées à la main (2 housses de dossier et 2 housses de base de siège), correspondent étape par étape aux spécifications d'usine de Stuttgart ; cuir Porsch Nappa d'origine ou Porsche Skai classique avec sections centrales en relief d'époque (rayures à fossettes), matériau de support en calicot de qualité supérieure, remplissage de plis aux spécifications exactes, jusqu'au cordon passepoil et aux fils haute résistance que nous utilisons. Toutes les peaux sont coupées avec précision, passepoilées et préformées pour garantir un ajustement authentique en usine.

Le kit est livré avec une mousse de correction pour les bourrelets d'assise. Cela vous permet de corriger les côtés usés que l'on trouve généralement sur le traversin du siège côté conducteur. Gardez à l'esprit qu'une base de siège fortement déformée ou décomposée ne peut être restaurée qu'avec une nouvelle mousse cellulaire. Les nouvelles mousses de cellules de base de siège ne sont pas incluses dans ce kit.

L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est confortablement à la portée du mécanicien à domicile modérément expérimenté.

En raison de la décoloration du matériau d'origine et des différences de couleur entre les lots de teinture, nous proposons le kit de restauration du siège avant en noir uniquement. Pour les kits intérieurs complets en cuir, nous pouvons proposer la plupart des couleurs d'origine Porsche (nous consulter).

Télécharger les instructions d'installation détaillées

Le délai de livraison est normalement de 4 à 6 semaines sur ce produit car il est fabriqué sur commande

Kit complet de restauration du cuir pour les 2 sièges avant des modèles Porsche 911 1974-1984 avec sièges sport Recaro d'origine (modèles pré-SC, Carrera 3.0, SC et premiers modèles Turbo).

Le moyen le plus simple de distinguer un siège sport d'un siège standard (confort) est de mesurer le côté du dossier. Au point le plus large, le siège confort mesure 12,5 cm (5") tandis que le siège sport mesure 17,5 cm (7").

Notre kit de restauration de siège en cuir est probablement le meilleur que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Le kit comprend tout ce dont vous avez généralement besoin pour remettre vos sièges avant à l'état neuf ; toutes les housses de siège avant et mousse de correction pour les traversins d'assise de siège.

Nos housses de siège avant fabriquées à la main (2 housses de dossier et 2 housses de base de siège), correspondent étape par étape aux spécifications d'usine de Stuttgart ; à partir des meilleures peaux écossaises avec perforation Porsche PoN pour les sections centrales, matériau de support en calicot de qualité supérieure, remplissage de plis aux spécifications exactes, jusqu'au cordon passepoil et aux fils haute résistance que nous utilisons. Toutes les peaux sont coupées avec précision, passepoilées et préformées pour garantir un ajustement authentique en usine.

Le kit est livré avec une mousse de correction pour les bourrelets d'assise. Cela vous permet de corriger les côtés usés que l'on trouve généralement sur le traversin du siège côté conducteur. Gardez à l'esprit qu'une base de siège fortement déformée ou décomposée ne peut être restaurée qu'avec une nouvelle mousse cellulaire. Les nouvelles mousses de cellules de base de siège ne sont pas incluses dans ce kit.

Le kit de restauration de siège est livré avec des instructions d'installation étape par étape faciles à suivre et des images. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est à la portée du mécanicien domestique modérément expérimenté.

En raison de la décoloration du matériau d'origine et des différences de couleur entre les lots de teinture, nous proposons le kit de restauration du siège avant en noir uniquement. Pour les kits intérieurs complets en cuir, nous pouvons proposer la plupart des couleurs d'origine Porsche (nous consulter).

Télécharger les instructions d'installation détaillées

Le délai de livraison est normalement de 4 à 6 semaines sur ce produit car il est fabriqué sur commande

Kit complet de restauration du cuir pour les 2 sièges avant des modèles Porsche 911 1977-1984 (modèles pré-SC tardifs, Carrera 3.0, SC et premiers modèles Carrera 3.2) , disponible pour les sièges Standard et Sport.

Notre kit de restauration de siège en cuir est probablement le meilleur que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Le kit comprend tout ce dont vous avez généralement besoin pour remettre vos sièges avant à l'état neuf ; toutes les housses de siège avant et mousse de correction pour les traversins d'assise de siège.

Nos housses de siège avant fabriquées à la main (2 housses de dossier et 2 housses de base de siège), correspondent étape par étape aux spécifications d'usine de Stuttgart ; à partir des meilleures peaux écossaises avec perforation Porsche PoN pour les sections centrales, vinyle à code couleur, matériau de support en calicot de qualité supérieure, remplissage de plis aux spécifications exactes, jusqu'au cordon passepoil et aux fils haute résistance que nous utilisons. Toutes les peaux sont coupées avec précision, passepoilées et préformées pour garantir un ajustement authentique en usine.

Le kit est livré avec une mousse de correction pour les bourrelets d'assise. Cela vous permet de corriger les côtés usés que l'on trouve généralement sur le traversin du siège côté conducteur. Gardez à l'esprit qu'une base de siège fortement déformée ou décomposée ne peut être restaurée qu'avec une nouvelle mousse cellulaire. Les nouvelles mousses de cellules de base de siège ne sont pas incluses dans ce kit.

Le kit de restauration de siège est livré avec des instructions d'installation étape par étape faciles à suivre et des images. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est confortablement à la portée du mécanicien à domicile modérément expérimenté.

Veuillez indiquer si vous avez des sièges Standard ou Sport. Le siège sport a des traversins plus hauts. La meilleure façon de distinguer est de mesurer le côté du dossier. Au point le plus large, la selle Regular mesure 12,5 cm (5") tandis que la selle Sport mesure 17,5 cm (7").

En raison de la décoloration du matériau d'origine et des différences de couleur entre les lots de teinture, nous proposons le kit de restauration du siège avant en noir uniquement. Pour les kits intérieurs complets en cuir, nous pouvons proposer la plupart des couleurs d'origine Porsche (nous consulter).

Télécharger les instructions d'installation détaillées

Le délai de livraison est normalement de 4 à 6 semaines sur ce produit car il est fabriqué sur commande

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

911521

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Convient aux voitures à conduite à gauche - LHD

Kit de réhabillage des revêtements (partie médiane) de votre tableau de bord dans le matériau d'origine pour tous les modèles de Porsche 911 1969 - 1973. Disponible en vinyle natté noir ('69-'71) et en vinyle uni noir ('72-'73) pour les deux Voitures LHD et RHD.

L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est simple à réaliser.

Convient aux tableaux de bord avec et sans radio.

ENSEMBLE complet de 4 poches de porte pour Porsche 911 '69-'73, refabriqué selon les spécifications OEM exactes. Le kit comprend 2 pochettes pour cartes (avant) et 2 pochettes basculantes (arrière), toutes magnifiquement conçues et finies de très haute qualité. Un must pour terminer votre restauration en 100 points.

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Nos poches de porte prêtes à installer sont probablement les meilleures que vous puissiez acheter pour leur originalité et leur ajustement. L'outil de moulage et de moulage des vide-poches a été développé à l'aide d'un scan 3D sur les vide-poches NOS. Les poches de porte ont une sous-structure en fibre de verre plutôt qu'en carton, ce qui garantit une intégrité structurelle durable et une résistance à l'eau. Le grain et la brillance de la couche de surface en vinyle ont été optimisés pour correspondre à la patine typique trouvée sur l'accoudoir et les capuchons de porte des modèles '69-'74. Les bords sont finis avec les bandes d'aluminium polies et anodisées d'origine avec l'insert en forme de diamant correct. L'intérieur des poches de porte est doublé de velours flocage comme à l'origine. Les poches avant ont la bande moulée en caoutchouc d'origine sur le dessus.

Tous les renforts, boulons coulissants, attaches et raccords sont comme l'original. Nous garantissons une apparence et un ajustement authentiques en usine.

Les poches de porte sont livrées avec des instructions d'installation étape par étape et des images. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est à la portée d'un mécanicien domestique moyennement expérimenté.

Veuillez noter:
Il comprend 2 bandes élastiques, 2 boulons allen (M6), 8 petits boulons coniques (M4), 2 écrous (M6), 8 rivets et 8 charnières en plastique.

Pour les instructions de montage CLIQUEZ ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155500011

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Paire d'appuie-tête prêts à installer pour tous les modèles Porsche 911 et 912 de 1966 à 1973 avec sièges standard, refaits selon les spécifications OEM exactes. Il ne s'agit PAS d'une housse, mais d'un ensemble complet et magnifiquement conçu, garni de Skai classique Porsche ou de cuir selon les besoins.

Nos appuie-tête sont probablement les meilleurs que vous puissiez acheter pour leur originalité et leur ajustement. Le mécanisme d'inclinaison de l'appuie-tête est une réplique exacte du design original de Recaro. La mousse cellulaire autour du mécanisme d'inclinaison est moulée avec exactement la même forme et la même densité que l'original. Nous pouvons recouvrir les appuie-tête avec le cuir d'origine Porsche Classic Skai ou Porsche Nappa. Cela garantit une parfaite adéquation avec notre kit de restauration de siège avant.

L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est confortablement à la portée du mécanicien à domicile modérément expérimenté. Les appuie-tête étaient standard pour les modèles de 1972 à 1973, mais s'adapteront à tous les sièges confort Recaro de 1966 à 1973 avec guides d'appui-tête.

Veuillez vous assurer que vos sièges sont équipés de guides d'appuie-tête avant de commander.

Le délai de livraison est normalement de 4 à 6 semaines sur ce produit car il est fabriqué sur commande

Kit de renfort Springbox pour les 2 sièges avant de tous les modèles Porsche 911 et 912 de 1966 à 1973 avec sièges standards. Contient 8 bobines haute résistance, 2 panneaux capillaires heures et un remplissage de correction.

L'assise de siège de votre Porsche 911 '66-'73 est de type Springbox. Une utilisation intensive et l'âge entraîneront une perte de résistance et une rupture des bobines. Cela réduit le support du siège et étirera excessivement vos housses de siège, les faisant se déchirer et se fissurer.

Lors du remplacement de vos housses de siège avant, il est recommandé d'installer notre kit de renfort de siège avant. Il vous offrira un meilleur confort de conduite et augmentera la durée de vie de vos nouvelles housses de siège.

Le délai de livraison est normalement de 4 à 6 semaines sur ce produit car il est fabriqué sur commande

Kit complet de restauration des 2 sièges avant de tous les modèles Porsche 911 et 912 de 1966 à 1973 avec sièges standards (spécification OEM). Ce kit est disponible avec partie centrale unie, nattée ou "Pepita" (tissu pied de poule), en cuir Porsche Nappa ou en vinyle classique. Les housses d'appuie-tête (standard pour les modèles '72-'73) ne sont pas incluses dans ce kit, mais peuvent être commandées séparément.

Le kit de restauration de siège est probablement le meilleur que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Le kit comprend tout ce dont vous avez généralement besoin pour remettre vos sièges avant à l'état neuf ; toutes les housses de siège avant et mousse de correction pour les traversins d'assise de siège.

Nos housses de siège avant fabriquées à la main (2 housses de dossier et 2 housses de base de siège), correspondent étape par étape aux spécifications d'usine de Stuttgart ; à partir du cuir Porsche Nappa le plus fin avec gaufrage tressé pour les sections centrales (si nécessaire), vinyle à code couleur, matériau de support en calicot de qualité supérieure, remplissage de plis aux spécifications exactes, jusqu'au cordon passepoil et aux fils haute résistance que nous utilisons. Toutes les peaux sont coupées avec précision, passepoilées et préformées pour garantir un ajustement authentique en usine.

Le kit de restauration de siège est livré avec des instructions d'installation étape par étape faciles à suivre et des images. L'installation ne nécessite aucun outil spécifique et est confortablement à la portée du mécanicien à domicile modérément expérimenté.

En raison de la décoloration du matériau d'origine et des différences de couleur entre les lots de teinture, nous proposons le kit de restauration du siège avant en noir uniquement. Pour les kits intérieurs complets en cuir, nous pouvons proposer la plupart des couleurs d'origine Porsche (nous consulter).

Télécharger les instructions d'installation détaillées

Le délai de livraison est normalement de 4 à 6 semaines sur ce produit car il est fabriqué sur commande

Garniture de pavillon complète aux spécifications OEM pour tous les modèles Porsche 911 Coupé 1965 -1989 et Porsche 964, cette garniture de pavillon est disponible en blanc et noir (spécification RS), pour les modèles à toit ouvrant et sans toit ouvrant.

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Notre garniture de toit est probablement la meilleure que vous puissiez acheter pour le montage. nous utilisons du vinyle à grain lourd perforé. Tous les matériaux sont coupés avec précision, cousus à l'aveugle et préformés pour un ajustement en usine.

Pour commander, veuillez indiquer la couleur souhaitée (noir ou blanc) et si vous avez un toit ouvrant ou un coupé sans toit ouvrant.

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155505515

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Panneaux de porte complets prêts à poser pour tous les modèles Porsche 911 de 1974-1989 et tous les modèles 964 1989-1993 en VINYLE (LOT DE 2)

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Nos panneaux de porte sont parmi les meilleurs que vous puissiez acheter pour leur originalité et leur ajustement. Adapté étape par étape aux spécifications de l'usine de Stuttgart ; à partir des meilleures peaux écossaises, vinyle à code couleur, mousse anti-vibrations, panneau de support résistant à l'eau, matériau de support en calicot de qualité supérieure, remplissage de plis aux spécifications exactes, jusqu'aux fils à haute résistance que nous utilisons. Tous les panneaux sont coupés avec précision, cousus et collés sous pression pour garantir un ajustement authentique en usine.

Pour l'installation, faites simplement des ouvertures pour les haut-parleurs/accessoires et installez. Veuillez noter que les poches de porte, les accoudoirs, les clips de panneau de porte ou tout autre matériel de panneau ne sont pas inclus.

En raison de la décoloration du matériau d'origine et des différences de couleur entre les lots de teinture, nous proposons les panneaux de porte en noir uniquement.

Vendu par paire côté gauche et côté droit

Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 964

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155503BLKVN

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvre-coffre cabriolet complet, neuf et d'origine pour votre cabriolet Porsche 911 de 1985 à 1993. Il s'agit d'une magnifique pièce Porsche de spécification OEM disponible en bleu foncé ou noir. Le sac pour la couverture est facultatif.

Notre couvre-coffre cabriolet est probablement le meilleur que vous puissiez acheter en termes d'exhaustivité, d'originalité et d'ajustement. Il est identique au produit Porsche à tous égards. Nous utilisons les matériaux allemands d'origine ; toile "Sonnenland Classic" de qualité supérieure et toile de reliure à code couleur provenant du fournisseur d'origine, fils à haute résistance et toutes les attaches et accessoires de précision nécessaires. Même le vinyle épais et le "Velcro" utilisés pour la fabrication du sac correspondent exactement aux spécifications d'usine de Stüttgart. Tous les matériaux sont coupés avec précision, collés sous pression, cousus et bordés pour garantir un ajustement authentique en usine.

Si vous conduisez actuellement votre Porsche sans couvre-coffre, sachez que vous risquez d'abîmer votre capote. Ces voitures ont été livrées en usine avec le couvre-coffre pour garantir que la structure de sangle à l'intérieur du toit décapotable est protégée lors d'une conduite à grande vitesse et de haut en bas. De plus, rien ne vaut le couvre-coffre pour accentuer le sex-appeal de votre cabriolet tout en courbes.

Pour garantir que notre couvre-coffre s'adaptera parfaitement aux capotes d'origine et remplacées, les fixations TENAX sont livrées avec le couvre-bagages mais non préinstallées.

Le délai de livraison est normalement de 14 à 21 jours ouvrables pour ce produit

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

911561100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros