Ligne d'échappement cat-back Fabspeed Valvetronic Nordschleife pour Porsche 992 GT3 2022>>

Système d'échappement cat-back Fabspeed Valvetronic Nordschleife.



Le système d'échappement Fabspeed Valvetronic Nordschleife Cat-Back donne à la 992 GT3 un son de voiture de sport vraiment exotique, tout en conservant la fonctionnalité du PSE (Porsche Sport Exhaust). Notre processus de conception a commencé par la numérisation 3D de l'ensemble du système d'échappement OEM à l'aide de notre CREAFORM 700 Handscan afin que nous puissions créer un modèle Solidworks 3D complet de l'échappement. Nous avons ensuite conçu l'échappement et les fixations en utilisant ce modèle afin que l'échappement soit parfaitement conforme aux normes OEM. Après de multiples révisions pour les tests sonores et dynamiques, nous avons décidé d'utiliser notre X-Pipe moulé signature pour lier les deux bancs de cylindres ensemble pour le balayage des gaz d'échappement et pour vaincre la résonance. Les soupapes d'échappement sont fabriquées par Helical Limited au Royaume-Uni. Ces soupapes certifiées ISO 9001 sont les mêmes que celles que Ferrari, McLaren et Porsche utilisent sur leurs voitures GT. La tuyauterie est pliée au mandrin en acier inoxydable T304 et vous avez le choix entre cinq options de pointe différentes.

DU SON:

Avec PSE désactivé, notre échappement Valvetronic donne une belle augmentation subtile du volume. Avec PSE activé, il transforme la note d'échappement du 4.0L en un son vraiment exotique avec une augmentation significative du volume. La note d'échappement passe du ronronnement doux de l'échappement d'origine au grondement agressif d'une voiture 911 CUP. (Si vous avez besoin de réduire le volume de votre échappement en raison des règles de la piste de course, nous vendons des embouts de réduction qui réduisent de 3 à 6 dB le SPL d'échappement.)

PUISSANCE:

Ce système améliore la conception de Porsche en augmentant le diamètre du tuyau de 2,5 pouces à 2,75 pouces et en utilisant notre tuyau en X coulé signature au lieu du tuyau en H d'usine. Sur notre DynoJet, nous avons vu +14 Whp à 4200 tr/min et une bonne dose de couple à bas régime à 4200 tr/min gagnant 17 pi/lb de tq. C'est un gain de 16 HP à la manivelle.

FONCTIONNALITÉS:

• Convient à tous les modèles Porsche 992 GT3 2022+ dans le monde entier sans GPF surveillé (la solution pour les voitures surveillées GPF sera publiée sous peu)
• Gains Dyno significatifs sur toute la bande RPM. +17 ft/lbs tq @ 4200RPM et +14 whp @ 4200RPM
• Gain de poids de 5 lb/2,3 kg par rapport à l'échappement d'usine
• Conserve complètement la fonctionnalité d'échappement à valve PSE
• Utilise des soupapes d'échappement Helical Limited de qualité aérospatiale importées du Royaume-Uni
• Intègre notre tuyau en X coulé signature pour un débit supérieur et un balayage des gaz d'échappement
• Ce système cat-back est légal en matière d'émissions dans les 50 États et dans le reste du monde (ROW)
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC 14-16ga de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Scanné au laser et conçu par CAO pour un montage OEM parfait à l'aide d'un Ametek Handyscan 700
• Pas de témoin Check Engine garanti
• Installation simple par boulonnage, aucune découpe ou soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR992GT3VLV

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