Ohlins
Om Ohlins-ophangingskit te monteren op auto's met PASM (Porsche Active Suspension Management), moet u deze uitschakelen met deze PASM-annuleringskit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35020-09
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Om Ohlins-ophangingskit te monteren op auto's met PASM (Porsche Active Suspension Management), moet u deze uitschakelen met deze PASM-annuleringskit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35020-10
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Veren apart te bestellen. 48010-19 & 48010-23
De Road & Track-kit met DFV-technologie is een kit die nu is ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een afblaasventiel met hoge en lage snelheid en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op racecircuits, of het nu gaat om trackdays of racen. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van zowel shake-rigs als testen door coureurs om er zeker van te zijn dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze kits hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium en zijn getest op corrosie en worden geleverd met een beperkte garantie van twee jaar. Ze zijn ook TÜV goedgekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor high end racing en tevens TÜV gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (Dual Flow-klep)
• Herbouwbaar
• Corrosiezoutsproeitest (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• Hoogte verstelbaar
• Veren apart besteld
Schokbrekers voor:
• McPherson-veerpoot
• Regelaar voor enkele afloop
• Regelaar veervoorspanning
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Schokbrekers achter:
• Conventionele schokdemper
• Regelaar voor enkele afloop
• Regelaar veervoorspanning
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Past op de volgende voertuigen:
Porsche Boxster 718 (Type 982) / Cayman 718 (Type 982) bouwjaar 2016>>
Porsche Cayman 981C / Cayman S (981C), bouwjaar 2012-2016
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Past op de volgende voertuigen:
Porsche 911 (991) Carrera 2S /Carrera 2
De coil over set wordt geleverd zonder veren.
Spiraalveren dienen apart besteld te worden.
Het Öhlins Road & Track-assortiment voor Porsche omvat een groot deel van de 991 Carrera / Carrera S-modellen met kits voor alle behoeften. Het is een kit die is ontworpen voor gebruik op het circuit en clubraces, maar met de DFV-technologie biedt het ook een uitstekende handling en comfort op weg van en naar het circuit.
De Road & Track-kit met DFV-technologie is een kit die nu is ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een afblaasventiel met hoge en lage snelheid en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op racecircuits, of het nu gaat om trackdays of racen. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van zowel shake-rigs als testen door coureurs om er zeker van te zijn dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze kits hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium en zijn getest op corrosie en worden geleverd met een beperkte garantie van twee jaar. Ze zijn ook TÜV goedgekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor high end racing en tevens TÜV gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (Dual Flow-klep)
• Herbouwbaar
• Corrosiezoutsproeitest (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• Hoogte verstelbaar
• veren apart besteld
Schokbrekers voor:
• McPherson-veerpoot
• Regelaar voor enkele afloop
• Regelaar veervoorspanning (ca. 8 mm lager dan standaard)
• Spiraalveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Schokbrekers achter:
• Conventionele schokdemper
• Regelaar voor enkele afloop
• Regelaar veervoorspanning (ca. 10 mm lager dan standaard)
• Spiraalveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Opmerkingen:
De aanbevolen veren voor deze set zijn:
- voorzijde: veerconstante 70 N/mm, artikelnr. 48010-19
- achter: veerconstante 120 N/mm, artikelnr. 48010-39
Voor de POS MP70 een PASM-annuleringskit met artikelnr. 35020-07 is beschikbaar. De annuleringskit is gewoon aangesloten op de originele ophangingsbedieningen en deactiveert controlelampen en foutmeldingen wanneer de elektronisch verstelbare EOM-ophanging wordt vervangen door een mechanisch systeem. Er is geen verdere programmering nodig.
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
Compleet met verstelbare aluminium topmontages
Het Öhlins Road & Track-assortiment voor Porsche dekt een groot deel van alle 964-modellen met kits voor alle behoeften. Het is een kit die is ontworpen voor gebruik op het circuit en clubracen, maar biedt dankzij de DFV-technologie ook uitstekende handling en comfort op weg van en naar het circuit.
De Road & Track-kit met DFV-technologie is een kit die nu is ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een afblaasventiel op hoge en lage snelheid en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg, maar ook op hoge snelheid op racecircuits, of het nu circuitdagen of racen zijn. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van zowel schudinstallaties als tests door coureurs om er zeker van te zijn dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn op corrosie getest en worden geleverd met een beperkte garantie van twee jaar. Ze zijn bovendien TÜV-goedgekeurd.
Technische informatie:
• DFV (Dual Flow-klep)
• Herbouwbaar
• Corrosie-zoutsproeitest (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• Hoogte verstelbaar
Schokken vooraan:
• McPherson-schokdemper
• Verstelbare lengte +/- 15 mm
• Enkel verstelbaar
• Veervoorspanningsregelaar
• Spiraalveren (50 N/mm)
• met aluminium topmontages
• Camber verstelbaar
• Stofkappen
Achterschokken:
• Conventionele schokdemper
• Verstelbare lengte +/- 15 mm
• Enkel verstelbaar
• Veervoorspanningsregelaar
• Spiraalveren (90 N/mm)
• met aluminium bovenmontages
• Stofkappen
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De Road & Track-kit met DFV-technologie is een kit die nu is ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een afblaasventiel met hoge en lage snelheid en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op racecircuits, of het nu gaat om trackdays of racen. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van zowel shake-rigs als testen door coureurs om er zeker van te zijn dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze kits hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium en zijn getest op corrosie en worden geleverd met een beperkte garantie van twee jaar. Ze zijn ook TÜV goedgekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor high end racing en tevens TÜV gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (Dual Flow-klep)
• Herbouwbaar
• Corrosiezoutsproeitest (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• Hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Schokbrekers voor:
• McPherson-veerpoot
• Regelaar voor enkele afloop
• Regelaar veervoorspanning
• Spiraalveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Schokbrekers achter:
• Conventionele schokdemper
• Regelaar voor enkele afloop
• Regelaar veervoorspanning
• Spiraalveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Past bij:
Porsche 997 GT3*
Porsche 997 GT2*
*Auto's MET PASM Porsche Active Suspension Management-systeem deze kit kan als kit worden gemonteerd, maar u hebt een PASM-annuleringskit nodig om het lampje op het dashboard te verwijderen
Voor montage-instructies KLIK HIER
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
De Road & Track-kit met DFV-technologie is een kit die nu is ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een afblaasventiel met hoge en lage snelheid en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op racecircuits, of het nu gaat om trackdays of racen. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van zowel shake-rigs als testen door coureurs om er zeker van te zijn dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze kits hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium en zijn getest op corrosie en worden geleverd met een beperkte garantie van twee jaar. Ze zijn ook TÜV goedgekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor high end racing en tevens TÜV gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (Dual Flow-klep)
• Herbouwbaar
• Corrosiezoutsproeitest (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• Hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Schokbrekers voor:
• McPherson-veerpoot
• Regelaar voor enkele afloop
• Regelaar veervoorspanning
• Spiraalveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Schokbrekers achter:
• Conventionele schokdemper
• Regelaar voor enkele afloop
• Regelaar veervoorspanning
• Spiraalveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Past bij:
Porsche 997 C4*
Porsche 997 Turbo*
*Auto's MET PASM Porsche Active Suspension Management-systeem deze kit kan als kit worden gemonteerd, maar u hebt een PASM-annuleringskit nodig om het lampje op het dashboard te verwijderen
Voor montage-instructies KLIK HIER
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
De Road & Track-kit met DFV-technologie is een kit die nu is ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een afblaasventiel met hoge en lage snelheid en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op racecircuits, of het nu gaat om trackdays of racen. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van zowel shake-rigs als testen door coureurs om er zeker van te zijn dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze kits hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium en zijn getest op corrosie en worden geleverd met een beperkte garantie van twee jaar. Ze zijn ook TÜV goedgekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor high end racing en tevens TÜV gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (Dual Flow-klep)
• Herbouwbaar
• Corrosiezoutsproeitest (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• Hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Schokbrekers voor:
• McPherson-veerpoot
• Regelaar voor enkele afloop
• Regelaar veervoorspanning
• Spiraalveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Schokbrekers achter:
• Conventionele schokdemper
• Regelaar voor enkele afloop
• Regelaar veervoorspanning
• Spiraalveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Past bij:
Porsche 997 C2*
*Auto's MET PASM Porsche Active Suspension Management-systeem deze kit kan als kit worden gemonteerd, maar u hebt een PASM-annuleringskit nodig om het lampje op het dashboard te verwijderen
Voor montage-instructies KLIK HIER
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
De Road & Track-kit met DFV-technologie is een kit die nu is ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een afblaasventiel op hoge en lage snelheid en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg, maar ook op hoge snelheid op racecircuits, of het nu circuitdagen of racen zijn. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van zowel schudinstallaties als tests door coureurs om er zeker van te zijn dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn op corrosie getest en worden geleverd met een beperkte garantie van twee jaar. Ze zijn bovendien TÜV-goedgekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor high-end racen en bovendien TÜV-goedgekeurd.
Technische informatie:
• DFV (Dual Flow-klep)
• Herbouwbaar
• Corrosie-zoutsproeitest (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• Hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Schokken vooraan:
• McPherson-veerpoot
• Enkelvoudige ontluchtingsregelaar
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofkappen
• Gebruik met originele topmounts
Achterschokken:
• Conventionele schokdemper
• Enkelvoudige ontluchtingsregelaar
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofkappen
• Gebruik met originele topmounts
Past bij:
Porsche996GT3
Porsche 996GT3S
Porsche996GT2
Voor montage-instructies KLIK HIER
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
De Road & Track-kit met DFV-technologie is een kit die nu is ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een afblaasventiel met hoge en lage snelheid en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op racecircuits, of het nu gaat om trackdays of racen. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van zowel shake-rigs als testen door coureurs om er zeker van te zijn dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze kits hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium en zijn getest op corrosie en worden geleverd met een beperkte garantie van twee jaar. Ze zijn ook TÜV goedgekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor high end racing en tevens TÜV gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (Dual Flow-klep)
• Herbouwbaar
• Corrosiezoutsproeitest (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• Hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Schokbrekers voor:
• McPherson-veerpoot
• Regelaar voor enkele afloop
• Regelaar veervoorspanning
• Spiraalveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Schokbrekers achter:
• Conventionele schokdemper
• Regelaar voor enkele afloop
• Regelaar veervoorspanning
• Spiraalveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Past bij:
Porsche 996 C4
Porsche 996Turbo
Voor montage-instructies KLIK HIER
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
De Road & Track-kit met DFV-technologie is een kit die nu is ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een afblaasventiel met hoge en lage snelheid en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op racecircuits, of het nu gaat om trackdays of racen. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van zowel shake-rigs als testen door coureurs om er zeker van te zijn dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze kits hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium en zijn getest op corrosie en worden geleverd met een beperkte garantie van twee jaar. Ze zijn ook TÜV goedgekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor high end racing en tevens TÜV gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (Dual Flow-klep)
• Herbouwbaar
• Corrosiezoutsproeitest (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• Hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Schokbrekers voor:
• McPherson-veerpoot
• Regelaar voor enkele afloop
• Regelaar veervoorspanning
• Spiraalveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Schokbrekers achter:
• Conventionele schokdemper
• Regelaar voor enkele afloop
• Regelaar veervoorspanning
• Spiraalveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Past bij:
Porsche 996 C2
Voor montage-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POZMI00S1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005